Maschinen sind gezwungen, ihre eigenen Gräber unter London Luxuswohnungen zu graben

Leute mit jede Menge Geld, die schauen, um ihre wild extravagant Traumhaus in London bauen bekommen um strenge architektonische Erhaltung Gesetze durch Gebäude nach unten, nicht oben. Nach Aushub Platz für unterirdische Ballsäle, Pools und Bowlingbahnen, die Gräber, die die Drecksarbeit machen werden unterirdisch aufgegeben und bedeckt mit Zement unter den Straßen der Hauptstadt Englands, sie dort ihre letzte Ruhestätte.

Die "Luxus-Bunker" Trend geht ein paar Jahre zurück und scheint nur bei den Landbesitzern beliebter zu werden, die mehr Platz, aber schaffe es nicht geschehen auf den bereits dicht gepackten Straßen voller aufgeführten Strukturen – historisch interessierte – unterliegt strengen Bau und Planung von Codes.

Ed Smith im New Statesman berichtet, dass "Keller-Konvertierung Spezialisten", die eine ernsthafte im Biz Hochkonjunktur umfasst in der Regel tiefer gehen. "Manchmal einfach ein Loch in die Wand klopfen und fahren die Bagger quer durch das Haus. In anderen Fällen, die Fenster sind so groß, dass ein Bagger durch Quetschen kann, ohne Demontage der Ziegel und Mörtel,"schreibt er.

Also diese Bagger ein, in der Regel zwei-pro-Eigenschaft Team, und carve-out ein kleines Stück vom Himmel unter den Füßen, manchmal so viel wie 75 Füße in die Erde (wo sonst sollen Sie speichern Ihre Flotte von Vintage Ferraris, nicht wahr?).

Was ist dann? Darüber hinaus sind diese superschweren mechanische Schaufeln im Grunde stecken. Kräne können verwendet werden, um sie heraus zu heben, aber das ist teuer und in der Regel ein logistischer Albtraum. Es ist billiger und einfacher im Wesentlichen nichts zu tun, so dass diese Maschinen gegeben ein Begräbnis von Sand und Kies genau dort, wo sie ihre Arbeit beendet haben.

Die grausame Ironie, dass diese Maschinen buchstäblich ihre eigenen Gräber Bergbau sind offensichtlich verdankt seine Poignance ein bisschen vermenschlichen. Aber die verrückten Kontrast zwischen was oben liegt – heftig geschützt, Fassaden und stark regulierten Auftritte – und was darunter liegt – eine unpassende Mischung aus exorbitant aus den Angeln gehoben demonstrativen Konsums gepaart mit diesen monströsen abgelegten Industriewerkzeuge, eingefroren in Beton wie eine Art von ultra-modernen Pompeji – ist ziemlich unglaublich. Plus wie Smith anmerkt sind die archäologischen Implikationen für zukünftige Generationen unglaublich surreal.

Und es ist nicht nur London! Anscheinend ist des Vereinigte Königreichs Tunnel langweilig Maschine, die dazu beigetragen, den Tunnel bohren noch irgendwo im Ärmelkanal. Ich habe Bertha, der weltweit größten TBM, für Kommentar über das Schicksal ihrer Art erreicht. [New Statesman über @NicolaTwilley; Vanity Fair; Der Guardian]

Bild über Lars Plougmann/Flickr