Regierungen auf europäische bemannte Raumfahrtprogramm Scheu
Die europäischen Regierungen
bleiben Sie unsicher, ob sie eine unabhängige bemannt finanzieren wollen
Raumfahrt-Programm angesichts die Kosten, obwohl sie offen gelassen haben die
Möglichkeit der Zusammenarbeit mit Russland.
In den letzten Wochen, Europäische
Space Agency (ESA) Beamten scheinen vom früheren Vorschläge unterstützt haben
zu entwickeln, dass Europa seine eigene Fähigkeit, Astronauten aus seiner Guiana Space Center zu starten,
und, dass sie eine europäische Einrichtung im erdnahen Orbit zu besuchen, das könnte
gelingt es der internationalen Raumstation.
Ein Aufruf von ESA-Managern in
Ende 2007 für nur solch ein Programm vorzulegen, die europäischen Regierungen an
kommenden November Konferenz über Weltraum-Strategiespiel und Budgets, scheint getroffen haben
mit dem Widerstand von den nationalen Regierungen, die dafür bezahlen müssen,
Europäische Regierungsbeamten sagte.
ESA hat bereits zugesagt.
rund 4 Milliarden Euro ($ 5,9 Milliarden) im nächsten Jahrzehnt nur ausgegeben werden
Verpflichtungen Sie seinen zur internationalen Raumstation ISS. Die Agentur hofft
zusätzliche Flüge von den Astronauten an die Station an Bord der US-Raumfähre oder die russische Sojus-Kapsel zu sichern. Aber das ist wahrscheinlich möglich sein nur durch Investitionen in
zusätzliche Hardware, der gegen Steckplätze für europäische getauscht werden könnte
Astronauten.
Europas Columbus
Labor für den Start zur Station an Bord einer US-Raumfähre geplant ist, in den kommenden Tagen und ESA konzentriert sich auf die Maximierung der
Investitionen in die Raumstation.
Alan Thirkettle, ESA
Raumstation ISS-Programm-Manager, sagte, dass die Agentur etwa 5 Milliarden Euro ausgegeben hat
an Bord der Raumstation einschließlich das Werk in Columbus, seit 1995. Die
Investitionen beinhaltet die Bereitstellung von Stationshardware als Teilausgleich für Europas Verpflichtung um 8,3 Prozent der Station gemeinsame Ressourcen zu finanzieren.
In einer Jan. 29 Präsentation
hier, sagte Thirkettle ESA frühe Priorität, erst einmal Columbus im Orbit auf der
Station, zu die Höhe der Zeit zu erhöhen, europäische Astronauten verbringen an, der
Bahnhof. ESA Bahnhof Miteigentumsanteil gibt es das Recht auf Einführung einer
Europäischer Astronaut ist alle zwei Jahre, bei einem Aufenthalt von sechs Monaten, vorausgesetzt, es
eine Station Besatzung von drei russischen und drei nicht-russischen Astronauten. Europas 8,3 Prozent Eigentum errechnet sich die nicht-russischen Teil der Station.
Die Station ist derzeit
geplant, um seine Astronauten Ergänzung zu sechs aus den aktuellen drei erhöhen
Mitte 2009.
Thirkettle sagte der
Agentur wiegt mehrere mögliche Vorschläge bis zum November ministeriellen
Konferenz, die das Doppelte des europäischen Astronauten Zeitpunkt könnte die
Bahnhof, zu einem sechsmonatigen Mission jedes Jahr.
Die Agentur hat eröffnet
Gespräche mit der italienischen Raumfahrtagentur mit Italiens direkt zu astronaut
Zeit an der Station im Namen des gesamten Europäischen Programms. Im Rahmen einer
bilaterales Abkommen mit der NASA, die italienische Regierung baute die station
Multi-Purpose Logistikmodul mit der versprochenen italienische Astronaut Zeit im Rahmen des
die Zahlung.
Da dieser deal war
geschlagen, haben mehrere einzelnen Nationen, die ihre eigenen Astronauten, Frankreich, Deutschland und Italien hatten ihre Programme in europäischen Astronautenkorps der ESA zusammengeführt
mit Sitz in Köln.
"Wir möchten
auf den Gegenwert von einem Flug pro Jahr bekommen, wenn wir die italienische hinzufügen können und die
Europäischer Astronaut Mal,"sagte Thirkettle.
Die 4 Milliarden Euro auf
die Station, die ESA derzeit erwartet verbringen umfasst etwa 250 Millionen
Euro an jährlichen Operationen Gebühren und 100 Millionen Euro pro Jahr in der Wissenschaft
und Technik-Experimente, Thirkettle sagte. Der restliche Teil soll bauen
und starten Sie Europas Automated Transfer Vehicle Raum Schlepper, die gebaut wurde, in
anstelle von NASA Barzahlung für Europas Station Verpflichtungen.
Ob es zu viel
Zimmer im Haushalt der Agentur für zusätzliche Astronaut-bezogenen Aufgaben ist
ungewiss.
Für das Jahr 2008, menschliche
Raumfahrt entfallen 8,7 Prozent der ESA Jahresbudget von 3 Milliarden Euro.
Die europäischen Regierungen haben
vereinbart, erste Studien darüber, ob ein Crew-Transport-Fahrzeug sein könnte zu finanzieren
gebaut in Zusammenarbeit
mit Russland ohne Überweisung nach Russland und Abtretung Programm
Steuern Sie nach Russland.
ESA-Generaldirektor
Sagte Jean-Jacques Dordain ESA Verhandlungen mit der russischen Raumfahrtagentur Roskosmos,
Straßensperren in Europa und in Russland begegnet.
In einem Jan. 14 briefing
Dordain gesagt, er ist noch unsicher, ob ESA Regierungen finanzieren wollen die
Crew-Transport-Kapsel mit Russland, oder ob Russland will begeben Sie sich auf eine
Russisch-Aufwand.
"Die Unsicherheiten
auf beiden Seiten vorhanden sind,"sagte Dordain. "Und wir müssen einen Plan B anschauen
Wenn wir auf Finanzierung oder nicht einverstanden sind, wer was tut. Die Unsicherheiten beinhalten
sowohl die Mission des Fahrzeugs und die Frage, wer welche Teile davon baut."
ESA größte
Mitwirkende, Frankreich, die in der Vergangenheit stark in seine eigene investiert
Astronautenprogramm, erscheint auch zögerlich ob Europa braucht um zu starten
Investition in eine Crew-Transport-Funktion.
In einem detaillierten
Präsentation von was die französische Agentur, CNES, Raumansichten als ihre kurzfristigen
Prioritäten, war fast kein Astronaut-Programme darüber hinaus erwähnt
Was für die Raumstation bereits geplant ist.
CNES
Präsident Yannick d'Escatha sagte, dass Studien sollten weiter Crew-transport
Optionen, aber er betonte, dass er keine Notwendigkeit sah, eine Entscheidung in diesem Jahr machen. "Wir
sicherlich nicht die Tür auf diese Möglichkeiten in Europa und mit anderen Partnern zu schließen sollte,"sagte d'Escatha. "Aber zuerst müssen wir versichern, dass
"Wir nutzen Columbus auf die intelligenteste Art und Weise."
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