Aus dem Archiv, 23. Juni 1933: Nachruf: Sir Henry Birkin

Ursprünglich veröffentlicht im Manchester Guardian am 23. Juni 1933

Sir Henry Birkin, die Renn-Autofahrer starb gestern früh in einem Pflegeheim in London. Er hätte 37 nächsten Monat und hatte seit einigen Wochen schwer krank.

Nachdem während des Krieges tätig und stieg bis zum Rang eines Hauptmanns, Birkin Zeit gefunden, Motorsport in England und auf dem Kontinent zu sehen. Er bestimmt, dass er, als auch die akzeptierten "Asse tun würde". Unterstützt durch ein beträchtliches privates Einkommen Sir Henry erwarb eine Flotte von Rennwagen und debütierte in Brooklands. Erfolg folgten Erfolg, und er trug viele Ehrungen. In die größeren Rennen auf dem Kontinent die riskante Aufgabe des Fahrens die potenziell gefährliche Herausforderer zum Stillstand war immer ihm zugeteilt.

Es war eine undankbare Geschäft, und er wusste, dass er seine eigene Maschine um eine Chance auf die Gegner von der Straße zu zwingen zu knacken.

Das beste Beispiel von diesem Self-sacrifice wurde im Juni 1930 in der 24 Stunden Le Mans Rennen erlebt. Er fuhr einen Bentley und seine Befehle wurden zu gehen so schnell er konnte, um die riesigen Mercedes Benz, angetrieben von den deutschen Fahrer Caracciola zu übergeben. Er diese Aufträge durchgeführt und vier von den erstaunlichsten Runden je gesehen auf diesem Platz aufgestellt. Der deutsche Pilot legte er an 120 Meilen pro Stunde mit kein Profil mehr auf eines seiner hinteren Reifen. Schreie der Angst ging bei Birkin von den Ständen mit seinem hinteren Reifen in Fetzen geflasht. Eine Sekunde später und es war geplatzt – aber Birkin war gelungen, sein Objekt. Er hatte solch eine Geschwindigkeit eingestellt, dass die deutsche streben, ihn zu halten sein Auto ruiniert hatte und musste aufgeben.

In den letzten Jahren hatte er in fast jedem führenden Motor-Rennen in Europa teilgenommen. Sein größte Sieg war vielleicht im Jahr 1931, als er die Straße 24-Stunden-Rennen von Le Mans mit einem schönen Vorsprung gewann. Aber seiner brillanten Taten der Rundenrekord, die, den er in Brooklands im März letzten Jahres eingerichtet, war zweifellos vom Feinsten. Dieser Runde die gefährlichsten der Welt gilt als sie Autofahren runden die Untertasse-förmigen Strecke nur Zoll von der äußeren Felge mit sich bringt. Über den Tellerrand ist der Tod. Birkin ging mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 137,96 Meilen pro Stunde.

Der Unfall führte indirekt zu Sir Henrys Tod ereignete sich in Tripolis-Grand-Prix-Rennen letzten Monat. Während die Straße verbrannt Schlacht Sir Henry seinen Arm an der Seite das Auspuffrohr und inmitten von Komplikationen.

Er wird lange als eine der kühnsten, brillant und sportliche von Rennfahrern in Erinnerung bleiben.