Die Transamazon Autobahn reisen: eine Reise in Bildern
Einem namenlosen Fluss: das Team auf den Weg in ein Allrad-LKW aus der Stadt Itaituba. Walker erklärte das Wetter zu ihren Gunsten gearbeitet. Die staubigen Transamazon, oft wenig mehr als einem schlammigen Strecke war bemerkenswert trocken im Juni. Bewaffnet mit Laptops, Kameras und Hängematten, verbrachte Walker, Pereira und Arima die nächsten 10 Tage Reisen 700 Meilen (1.100 Kilometer) durch den Amazonas.
Tapajos River, die in der Amazon-feeds, ist ein mächtiger Fluss in seinem eigenen Recht. Hier eine Aufnahme von einigen der Stromschnellen, die den Fluss an vielen Stellen zu unterbrechen. Walker erklärte, dass das Team Glück, Hostels und kleine Hotels in jede Nacht in winzigen Burgen entlang der Autobahn Transamazon bleiben zu finden war.
Als die Gruppe west reiste, gedämpft, das Klima. Bäche schneiden über die Strecke mit zunehmender Frequenz, und Palmen und Sumpf, wie auf diesem Foto wurde häufiger. Dies wurde auf dem Weg von der Stadt Jacareacanga, auf dem Weg aus dem Tal Tapajos genommen.
In der Nähe der Stadt Apui. Walker und sein Team begegnet eine bunte Reihe von Charakteren auf ihrer Reise. Dieser Mann lebte in einer Holzhütte im Wald umgeben von eine Menagerie von Haustieren. Neben dieser Ara hielt er zehn Hunde, zwei Wildschweine, ein Capybara (die größten Nagetiere der Welt) und einen Tapir. Sie alle lebten in seinem Haus. Seine Frau hatte offenbar längst wieder verlassen.
Der Mann Haustier Tapir. Obwohl es nur ein Junge war, war es bereits so groß wie ein Hund.
Das Team blieb in Apui für mehrere Tage und jeden Morgen zu suchen Forststraßen dargelegt. Dies ist einer der vielen Wasserfälle in der Region. Walker Schwamm über den großen Teich und sagte, er habe zweiten Gedanken über auf halbem Weg über. Er merkte plötzlich, dass er in Anaconda Land. Aber er beendete seine schwimmen.
In der Nähe von Apui: Walker und seine Kollegen gehört, dass in der Gegend gab es eine wahre Goldgrube. Minen können rauhen Stellen, und Off-Limits für Außenstehende, aber die Forscher verwaltet, den Besitzer von ihrem Hotel, sie führen hier zu überzeugen. Sie fanden etwa 200 Menschen, dies mir. Irgendwann hatte die brasilianische Regierung geschlossen hinunter den Betrieb wegen der Verwüstung war es ihr Unwesen auf den Wald, aber Menschen zurückgekehrt. Es war unklar, ob das aktuelle Setup oder nicht sanktioniert wurde, aber Männer weiterhin die Gruben zu arbeiten, Strahlen die Erde, und mit Schläuchen um zu saugen Wasser und Sediment auf der Suche nach Gold.
Auf dem Weg zur Villa Santo Antonio Matupi, in der Nähe der Terra-Flusses. Walker erklärte, dass Vogelstimmen Tukane dominieren die rauhe tropische Sinfonie die Luft erfüllt. Die Gruppe spielte mit dieser Aras für eine halbe Stunde. Walker erklärte, dass die bunten Vögel schien die Aufmerksamkeit zu genießen.
Vila Santo Antonio Matupi. Die Crew hatte einige spannende Momente in diesem Sägewerk fanden sie. Sie ging eine Forststraße in den Wald und erkannte, dass sie eingehalten werden. Wenn sie das Motorrad auf ihren Fersen sahen, beschlossen sie zur Umkehr, aber ein Pickup-Truck und Bulldozer blockiert ihre Flucht. Der Mann auf dem Motorrad schrie, dass sie auf einem privaten Grundstück, und sie besser lassen; Sie haben als Pickup und Bulldozer lassen.
"So kamen wir aus der Stadt,", sagte Walker. "Wenn du draußen bist, passiert Sachen."
Vila Santo Antonio Matupi, in der Nähe der Tenharim indigenen Reservat verlassen. Die indigenen Völker blockierte die Straße und bat um eine Maut, bevor die Forscher durften passieren. Der Tenharim warnte auch die Wissenschaftler nicht mehr Bilder auf Reserve Land anzunehmen.
Walker erklärte, dass die Bäume rechts hinunter die Straße in diesem Bereich kam. "Es war sehr wild,", sagte er, "wie der Wald war bevor Columbus kam und alles vermasselt."
Auf dem Weg zur Labrea. Fährüberfahrten können riskant Operationen entlang der Transamazon sein. Walker erklärte, dass an einigen Stellen ein Kabel über das Wasser gespannt war, und die Forscher dazu, die Einheimischen beigetragen, die Fähre von hand zu ziehen.
Ende der Straße in Labrea isoliert eine Stadt, die, der Walker als beschrieben, so, dass es fühlte sich wie ein Schritt zurück in die Zeit. Dies ist der Hafen der Stadt, am Fluss Purus. Die Transamazon Autobahn endet hier; indigenen Gebiete liegen auf der anderen Seite.
Labrea, verlassen auf dem Weg nach Humaita. Hier zwei Kinder in eine typische Wohnung betrachten die Forscher wie sie, auf ihrem Weg aus dem Amazonas vorbeigehen.
Walker erklärte die Reise brachte weitere guten Geschichten als schlechte, und trotz Begegnung mit der Goldmine und die Protokollierung Betrieb, ist er zuversichtlich, dass die brasilianische Regierung scheint, Umweltschutz ernst nehmen. Aber er machte sich sorgen, dass die Nachfrage nach Biokraftstoffen weiter wachsen, mehr des Waldes zerstört könnte, um Platz für die Landwirtschaft zu schaffen. Im Zuge der BP-Ölkatastrophe Walker sagte, dieser Bedrohung nur gewachsen.
"Wohin geht das Ethanol herkommen?" Walker erklärte. "Gäbe es einige unerwarteten Kosten wie wechseln wir auf Bio-Kraftstoffe. "Wir müssen über die globale Reichweite der Lieferketten, sehr vorsichtig sein, da sie ganz in die westlichen Transamazon erreichen konnte," sagte er. Das ist zumindest für den Moment, eines der wenigsten berührt Gebiete des Regenwaldes.