Futuristisches Auto läuft wie WWI u-Boot
Ein neues Konzeptfahrzeug von General Motors könnte 53 mpg auf ein Antriebssystem Pionierarbeit in u-Booten vor etwa hundert Jahren erhalten.
Wiederaufladbare Batterien macht einen Elektromotor, der die Räder dreht. Es gibt auch eine Engine, die verwendet werden, um die Batterien aufzuladen. Das Setup gearbeitet für die US Navy während der Wilson-Administration, so dass es gerade auch im 21. Jahrhundert amerikanischen Highways glänzen könnte. At mindestens das GM offenbar hofft, da es angeblich ist beabsichtigt, das Auto in der Produktion bis zum Jahr 2010 als Ergänzung zum Chevy Lineup haben.
"sie haben die Möglichkeit, dass die Automobile-Industrie über Hybrid-Autos denkt, und ihn auf den Kopf drehte getroffen", sagte Michelle Krebs, Redakteur bei Edmunds AutoObserver.com. "Wenn Sie nicht weit fahren, können Sie nie Benzin benötigen. Keine großen Autobauer hatte dies."
Die meisten Hybrid-Autos, stellte sie fest, eine Verbindung zwischen Motor und die Räder behalten und verwenden der Elektromotor, um die Benziner zu ergänzen.
Batterien im Lieferumfang enthalten
Der Kiel des Volt (erbaut auf einem 4-türigen Chevy Cobalt Chassis) enthält 16 Kilowattstunden Wert von Lithium-Ionen-Batterien, die 120 Kilowatt starken Motor, genug Leistung für das Auto von Null auf 60 in 8,5 Sekunden zu beschleunigen, nach GM Spezifikationen. Eine 50-Prozent-Reserve sollte, acht Kilowattstunden Sie 40 Meilen von Straßenfahrt ausfahre das reicht für viele pendelt.
Ein 110-Volt-Steckdose einstecken wird laden Sie ihn in etwa sechs Stunden, vorausgesetzt, Sie benötigen eine vollständige Aufladung 8 Kilowattstunden. Auf nationaler Ebene ist der durchschnittliche Preis für Strom 10,94 Cent pro Kilowattstunde, also "tanken" 87,5 Cent kosten würde.
Benötigen Sie mehr als 40 Meilen zu gehen, hat das Volt eine kleine (1,3-Liter, 3-Zylinder) Engine, die in, schneidet einen Generator, der die Batterie wieder aufgeladen, während der Fahrt einschalten.
Mit einer Akkuladung und einem vollen Tank mit 12 Gallonen Benzin sollen Sie um 640 Meilen gehen zu können. Das sind 53 Meilen pro Gallone.
Laufen Sie leise, tief
Diesel-elektrische u-Boote, wie z. B. Welt dienten Wars I und II, verwendet ähnliche Regelungen, wenngleich es mit Gas, anstatt Diesel Motoren. Die Motoren könnte verwendet werden, um die Akkus während auf der Oberfläche, und Batterie-betriebene Motoren lief das u-Boot während untergetaucht.
Aber dank seiner Crew von mehreren Dutzend Spezialisten, die u-Boote hatten weitere Energieoptionen. Zum Beispiel konnten die Motoren allein ablaufen oder die Batterien aufzuladen, während Sie still zu stehen. Die u-Boote konnten jedoch nicht, über eine Wandsteckdose, wie der Volt aufgeladen werden.
Das Volt wurde letztes Jahr als Concept Car vorgestellt.
"Ein Auto-Unternehmen in der Regel ein Concept Car vor der Entscheidung zu bauen, bringt", sagte GM-Sprecher Carolyn Normandin. "Während wir nicht Produktion angekündigt haben, haben wir zusammengestellt Verträge mit den Firmen als Partner, die die Batterien machen. Zeigt, dass wir sind interessiert es voran – es gibt viel Herzblut dahinter, denn es ist eine spannende Idee. "
Krebs, sagte GM noch technische Probleme hat, die es braucht, um vor dem Start des Volt, wie z. B. Wärmeabfuhr aus den Batterien zu lösen.
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