Lewis Hamilton und Mercedes siegt dank später zu besseren Felipe Massa besten

• Hamilton stiehlt Show von Ferrari-Fahrer, die im Laufe des Tages geführt
• Vorletzten Tag der F1 Vorsaisontests schlägt Mercedes sind vor
• McLaren noch unsicher, ob Fernando Alonso in Melbourne antreten

Lewis Hamilton war der schnellste Mann im Test hier nach eine späten Runde den Donner von Felipe Massa, eingeklemmt, die Spitze der Zeitenliste für die meisten des Tages war.

Hamilton wartete bis zur letzten Stunde bevor mit Weichgummi, veröffentlicht er eine Zeit von 1 min 23,022 SEK, zwei Zehntel schneller als der Brasilianer Williams, die auf Super-Softs ausgeführt worden.

Für die meisten des Tages Hamilton, wie Mercedes in der Regel hatte wurde eher untertrieben, aber er konnte nicht widerstehen, seine überlegene Muskeln zeigen, wie die Sonne über Catalonia unterging.

Massa, der am meisten revitalisierten Formel-1-Pilot 2014 war der schnellste Fahrer für den Großteil der vorletzte Tag des Tests vor der Saison gewesen. Seinem Williams setzen eine schnelle 1min 23,262 SEK Runde die 0,014 sec schneller als Kimi Ferrari, war aber immer noch langsamer als Nico Rosberg mit Weichgummi auf seinem Mercedes gelang es am Freitag.

Massa beendete einen anstrengenden Vormittag mit 44 Runden auf dem Buckel, beginnend am mittleren Reifen und weiter zu Softs und dann Super-Softs.

Hamilton die sechste schnellste Zeit des Morgens aber eine Pause 45 Minuten vor dem Mittagessen, damit sein Team, an einem frischen Einstellung für den Nachmittag laufen arbeiten konnte, die würde auszahlen.

Es waren noch mehr Probleme für McLaren, obwohl Kevin Magnussen, für die Genesung Fernando Alonso in 38 Runden vor setzen Mittagessen. McLaren Nachmittag vorzeitig beendet, wenn das Auto ein Ölleck gelitten.

McLaren Rennleiter Eric Boullier gab danach, dass das Auto bis zum Mai nicht wettbewerbsfähig sein kann. Er sagte: "Wir werden nicht so bereit, wie wir [für das erste Rennen in Melbourne möchten], aber wir werden unser Bestes tun werden.

"Wir haben die meisten Probleme, und die meisten Systeme abgedeckt. Das Positive ist alles funktioniert pro entwerfen und zu planen, aber Zuverlässigkeit ist ein Anliegen, deutlich. Ich weiß nicht, wie lange es dauern soll. Ich denke, es wird ein paar Rennen nehmen aber mindestens von Europa wir sollten bereit sein, mehr wettbewerbsfähig zu sein."

Gefragt, wenn er wissen würde, ob Alonso Fit genug, um Rennen in Australien wäre, sagte Boullier: "bald. Ich denke, sobald grünes Licht von den Ärzten gegeben ist, so sollte es nächste Woche. Es ist nicht in meinen Händen. "Aber es ist nichts falsch."

Überraschend, Honda, neuer Motorenlieferant McLaren enthüllt es wusste nicht, wie viele Aggregate hatte früher während der Tagung – "etwa zwei" – oder wie viele Token erwartet sie verwenden, um das Auto im Laufe der Saison zu entwickeln.

Mit nur einem Tag der Prüfung bleibt das allgemeine Gefühl ist, dass Mercedes sind noch weit vor dem Rest des Feldes, sondern dass Williams, Ferrari und Red Bull haben alle große Fortschritte während der Schonzeit und möglicherweise ein sinnvolles Argument für die zweitbeste.

McLaren sind hinter der Pace im Moment aber im Fahrerlager ist das Gefühl, dass sie ein mehr als anständig Chassis und die Ressourcen, um die Lücke auf den Rest schließen, bevor die Saison sehr alt ist, wenn nur das Auto und die Honda Motor stoppen kann Ablehnung einander wie Streitereien Liebespaar.

Ein wenig weiter zurück, Lotus und Sauber das Auge gefangen haben aber Test Nachzügler Force India haben Boden um zu machen, und am Freitag und Samstag in Barcelona waren froh, in einem Versuch zur Überwindung der Probleme mit der Zuverlässigkeit in den Runden schlagen zu halten.