NASA IceBridge startet zum arktischen Mission

NASA Operation IceBridge ist wieder in Aktion, fliegen über die eisigen weiten Grönlands und der Mantel des Meereises über dem arktischen Ozean während der Eröffnungswoche der Arktis Kampagne 2012.

Eine modifizierte p-3 von der NASA Wallops Flight Facility in Virginia ist tägliche Missionen bis Mitte Mai aus Thule und Kangerlussuaq, Grönland fliegen – mit einem Flug nach Fairbanks, Alaska und zurück – zu Land und Wasser Eis zu messen.

Die Mission, die 13 März begann, ist eine Fortsetzung der IceBridges Anstrengungen in den letzten Spielzeiten einer kontinuierliche Aufzeichnung der Eisverhältnisse im Antarcticaand die Arktis nach NASA ICESat (Eis, Cloud und Land Elevation Sat) beendet sammeln von Daten im Jahr 2009 zu halten. Satellitenbeobachtungen werden wieder mit Spannung erwartete Markteinführung des ICESat-2 im Jahr 2016 abholen.

NASA sagt IceBridge Websites, die es bei den vorangegangenen Missionen, wie z. B. Grönland Jakobshavn Gletscher, überflogen hat, sowie Websites, die es noch nicht abgedeckt, einschließlich unerforschte Gebiete des Meereises in der Beaufort-See nördlich von Alaska, die zu überwachen.

"Die wichtigste Meer Eis Flüge die Transite zwischen Thule und Fairbanks," sagte Projektwissenschaftler Michael Studinger.

Instrumente an Bord der p-3 können die Höhe und Dicke des Meereises Messen sowie Schneehöhen. Radargeräte können Wissenschaftler durch Land-Eis, um das Grundgestein unten sehen. Eine Gravimeter ebenso erlaubt Forschern, siehe unten das Meereis auf die Tiefe der Wassersäule unten.

Ein Falcon Jet beitreten die p-3 von der NASA Langley Research Center in Hampton, Virginia, wird ein Höhen-Laser-Höhenmesser, Land, Vegetation und Eis-Sensor (LVIS) 19 April tragen. Sie fliegt höher und schneller als die p-3, wodurch es zu gehen auf längeren Flügen und eine 1,2-Meile-Breite (2 km)-Schneise der Eis-Umfrage. Diese Kapazitäten werden besonders wichtig in der Landvermessung in der Nähe von Küstengebieten von Grönland und im Meer Eis Flüge aus Thule.

Je nach Flugplan hilft die p-3 oder der Falke auch einen Laser-Höhenmesser zu testen, der einerseits für ICESat-2 bestimmt simuliert.

Ein weiterer neuer Aspekt dieses Jahres-Mission ist die Teilnahme von fünf LehrerInnen der wissenschaftlichen Fächer aus den Vereinigten Staaten, Dänemark und Grönland. Sie verbringen mehrere Tage mit IceBridge Wissenschaftler arbeiten und die Teilnahme an Vermessungsflüge.

"Ich hoffe auf ein besseres Verständnis der Polarforschung und bringen dieses Wissen zurück nach Hause, Studenten und Pädagogen," sagte Tim Spuck, ein High-School-Lehrer aus Öl-Stadt im nordwestlichen Pennsylvania, der einsame US-Vertreter ist.

Diese Geschichte wurde von OurAmazingPlanet, eine Schwester Website LiveScience zur Verfügung gestellt.