North to Alaska

Sockeye Lachs Angeln, Schwimmen im Yukon, Rösten Caribou unter den Sternen - Roger Norum wuchs mit den Geschichten seines Vaters und Großvaters Straße Reise auf der Alaska-Kanada-Highway. 50 Jahre später, erschafft er die Reise mit seinem Vater.



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Bilder von ihrer Reise


Wie wir die RV in der Campingplatz schleichen, ist Papa, mehrere Wochen aus den Ruhestand aber nach wie vor solide, bereits am Telefon. "Nein, nichts wirklich... Nur mit der Überschrift, dass wir in der Mitte von nirgendwo angekommen und morgen sind wir irgendwo, aber nirgendwo im besonderen." Unsere Tage driving Alcan Highway scheint zu existieren für den alleinigen Zweck der Rissbildung Abbott und Costello Pointen. Kitschig Telefonanrufe an Mama fangen an auf mich zu reiben.

In einem Auto geschlagen Kontinent von Service-Stop Strip-Malls und Turnpike Wal-Marts, The Alaska-Kanada-Highway – Alcan – ist eine Kuriosität: eine wahre Wildnis Durchgangsstraße. Von Dawson Creek, British Columbia, nach Fairbanks, Alaska, die Asphalt und Schotter Strasse Rast und stürzt über 1.500 Meilen von alpine Buttes, schwarz Fichtenwälder und Teppichboden Ebenen des Grasbüschel und Tundra. Schlaglöchern, Wellen und Waschbrett Höcker, erstellt von der Staude Einfrieren und Auftauen des umliegenden Landes sorgen für Achterbahn fahren.

Vor fünfzig Jahren, kurz nach der US-Senat stimmte Alaska der 49. Staat zu machen fuhr Vater Alcan mit Opa in einem orange Volkswagen Camper. Die Geschichten von dieser Reise – Angeln für Sockeye Lachs, Schwimmen im Yukon, Rösten Caribou unter den Sternen – hatte mich lange auf diesem Teil der Welt gezogen. Ich bin zurückgekommen mit Papa auf ihrer Reise mit einem Fahrzeug, das die VW-aussehen wie eine Vespa macht Einsatz erhöht. Die Innenleben unserer gemieteten Mega-RV gehören eine Dusche, WC, Mikrowelle, Toaster, Full-Size-Betten und zwei Spülbecken. Wenn Sie jemals einen Öltanker helmed habe, fühlen nicht Besatzung ein Fahrzeug dieser Größe zu ausländischen.

Am Steuer lieber Papa, langsamen fahren mit Tempomat; Mein Motorus ist Pedal zum Metall. Und jeder von uns abwechselnd am Rücksitz zu fahren. "Langsam und stetig gewinnt das Rennen," werde er mich warnen, da ich es durch das kanadische Hinterland abhauen. "Wer zögert ist verloren," I'll Snark ihn an, wie Fluss Lachs uns übertreffen.

Beim Handel mit nicht Plattitüden teilen wir in die Wunder des Nordens, OHH-Ing und WOW-Ing in jenseitigen Landschaften, wie Familien der Dall-Schafe und Elche mondähnliche eiszeitlichen Hügeln und Flüssen s-förmige wandern. Es ist ein Erlebnis, verstärkt durch die verlängerten Sommer Sonnenstunden in der Nähe der Arktis, ein beunruhigendes Phänomen, das die Sinne täuscht: fahren ohne Scheinwerfer bei 22:00; ein leuchtend roter Sonnenuntergang um Mitternacht; Aufwachen zu einem "Dawn" Chor des Vogelgezwitscher um 03:00.

Besseren militärischen Zugang zu japanischen Ziele erleichtern sollen, war die Alcan von der US-Army in einem Datensatz acht Monate während des zweiten Weltkrieges herausgearbeitet. Links für Tote, nach Kriegsende, Städte hier oben nicht so viel Städte sind übergroße Tankstellen mit übermäßig großen Auswahl an Elch-bezogenen Schmuckstücke und kitschig Autoaufkleber. Ihre Oddball-Namen sind die funktionalen (Carcross), droll (Huhn) und die apokalyptischen (Zerstörung Bucht).

Hinterlässt der Chilkoot Trail, die bergige Küstenregion am Fuße des Alaska, wo Tausende von Männern zur strike it rich in den 1890er Jahren kam – und wo Papa mit Opa in den 1950er Jahren wanderten – Papa Punkte auf dem Weg den Berg, deklamieren für das dritte Mal an diesem Tag, "Es gibt Gold in ihnen Thar Hills!" Ich behaupte nicht zu hören.

Mein Vater und ich gebunden über Bergkämme oberhalb der weitläufigen Klondike-Plateau. Kurz nach Mitternacht, wir krempeln, die eine Hütte, die als nördlichste Grenzübergang des Kontinents, verdoppelt wo liest das verriegelte Tor: uns GRENZBAHNHOF. Betrieb von 08:00 – 20:00 erschöpft, backtrack wir Stunden auf einer Klippe mit einer leichten Brise und der gelegentlichen Schimmer der Mitternachtssonne. "Skeeters!" Papa schreit. An der Windschutzscheibe hat eine einzige behäbige Mücke, Alaskas Staatsvogel, uns auf einen Mitternachtssnack vorgesehen. Zu müde, um swat, sprühen wir uns mit OFF! und Abdriften um zu schlafen.

Mit seinen skandinavischen Klima, Himalaya-Landschaft und Kleinstadt-Disposition ist Alaska alles, die was von wilden Wilden Norden Amerikas übrig geblieben ist. Wenn Alaskans in anderen Staaten zu reisen, fahren sie "Draußen". Beim Parken im Winter schließen sie ihre Autos an Steckdosen, die Motoren vor Unterkühlung zu schützen. Am Tag kommen wir, den erklärt die Titelseite der Anchorage Daily News "Hund gewinnt im Gerangel mit Bären." Autobahn-Kultur ist auch hier, anders: LKW-Fahrer sind höflich und Treiber verlangsamen sich merken lassen, Pass aber Straße Zeichen werden durch mit Einschusslöchern – Erinnerungen an wilde, Schrotflinte schwindlig Nächte ausgestanzt.

Am nächsten Morgen, nach Amerika für Geschäft geöffnet hat begegnen wir unseren ersten live Alaskans – Goldpanners! Bill und sein 16-Jahr-alten Sohn Trey sind am Ende einer Schlucht scouting für was auch immer die Klondike Spekulanten verpasst haben gezeltet. "Gold," Ich muse, sloshing in den Bach mit einem Zinn-Teller "Hah!" Fünf Minuten später, entspringt Trey das Wasser in voller Tauchausrüstung umklammert ein M & M mittlere Kiesel Wert ungefähr $450. Bill strahlt an seinen Sohn, dann schüttelt den Kopf, ungläubig, "aus irgendeinem Grund dort eine Unmenge von Gold hier ist."

Bis Ende der Reise, mein Vater und ich haben unsere Routine perfektioniert: Parkplatz am Nachmittag in einem leichten Dickicht, frische Heilbutt oder Lachs Grillen und spielen Cribbage. Wir beenden unsere Reise Weg im Permafrost von Prudhoe Bay, einer fleißigen Öl-Siedlung an der Tippity Spitze von Nord-Amerika, die in den arktischen Ozean ragt.

Ich bete für Stille. Aber wie wir unsere Füße in dem eiskalten Wasser tauchen, hat Papa Mama bereits gewählt. "Nun, sieht aus wie wir es endlich, bis zum Ende der Welt geschafft haben. Es ist hübsch. Wirklich nirgendwo zu gehen nun aber "

Ich reißen das Telefon vom Ohr. "Hallo Mama! Musst du zurückrufen." Ich die Batterie entriegeln, stellen Sie das Telefon auf den Sand, legte meinen Arm um meines Vaters Schulter und direkte seinen Blick in Richtung nichts wirklich-nur die Stille, zitternde Arktis.

Anreise

British Airways bietet täglich Flüge von Heathrow, Vancouver, BC von £647 Rückkehr inklusive Steuern. Besuch ba.com buchen oder rufen Sie British Airways auf 0844 4930787. Tägliche Verbindungen nach Anchorage, Alaska werden von Air Canada (aircanada.com) angeboten.

Das beste von Alaska Reisen (bestofalaskatravel.com) hat Wohnwagen und RV mieten in Alaska von £50 pro Tag. Northern Alaska Tour Company (northernalaska.com) bietet eine umfangreiche Auswahl an Touren in Alaskas Arktis, einschließlich Prudhoe Bay.

Besuchen Sie für Informationen über Kanada canada.travel; Besuchen Sie nach Alaska Reisen-alaska.co.uk

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