Oldtimer erweisen sich als Anlageinstrument mit Top-performance

Historische Automobile Group: in den letzten Jahreswert von Vintage Ferraris ist 55 % gegen Mercedes Benz Aufnahme ein Plus von 24 %

Vergessen Sie Aktien, FT und der London Stock Exchange: wirklich versierte Anleger Oldtimer aufkaufen, Octane Magazin lesen und hanging out in Goodwood Rennstrecke. Und wenn Sie für ein Flattern – hinsichtlich der Investition – gehen dann direkt für diesen roten Autos made in Italien. Klassische Ferrari-Werte sind schneller als der heldenhaften Fahrer beschleunigen was, die Fangio jemals getan habe.

Allein in den letzten 12 Monaten die Top-End Vintage Ferraris Prügel Konkurrenz von Mercedes Benz (eine bloße 24 % Erhöhung) und Porsche (13 %), nach der historischen Automobile Group, 55 % gestiegen sind die Titel und Preise veröffentlicht.

Dietrich Hatlapa, ein ehemaliger Investmentbanker und Gründer der historischen Automobile Group, sagte des steigenden Wertes der Ferraris und andere klassischen Namen nicht leicht durch jede ein Faktor erklären lassen. "Es ist ein Cocktail aus Dinge: Rarität, technische Raffinesse, racing Stammbaum und weiterhin Erfolg im Wettbewerb. "Aber was man sagen können, ist jeder, der eines dieser Autos kauft, ist begeistert von ihnen."

Die Überlegenheit der italienischen Marke wurde drei Wochen eine 1967 Ferrari 275 Spyder verkauft für $27 unterstrichen. 5m (£17. 5m) bei einer Auktion in Kalifornien – der höchste Preis je in einer öffentlichen Versteigerung US aufgenommen.

Das ist Klettern in Richtung was geglaubt wird, um die höchste Summe, die für jedes Auto bezahlt werden, die 35 Mio. USD bezahlt letztes Jahr ein weiterer Ferrari – 1962 GTO 250 ursprünglich für britische Rennlegende Sir Stirling Moss gemacht.

Aber es ist nicht nur die sehr seltene und teure Ferraris oder Bugattis, das im Wert steigende sind, es gibt eine ganze Reihe von Autos bis hin zum Massenware Volumen Sportwagen der Vergangenheit wie E Typ Zacken, von denen die besten jetzt £80.000 Stück abgerufen werden können.

Alle Figuren aus der historischen Automobile Group sind in einem Index eingespeist und dann im Vergleich zu anderen Investitionen "Asset-Klassen" und als ein Wealth Report von gehobenen Londoner Makler Knight Frank veröffentlicht.

Dies zeigt, dass in den zwölf Monaten bis Ende Juni der Wert von Oldtimern als Ganzes um 28 war %, was mit einem Anstieg von 12 % für den FTSE-100-Index der führenden Aktien und einem 23 % Einbruch des Goldpreises verglichen.

Gemessenen mehr als 10 Jahren die Leistung des Autos noch schöner ist, mit ihren Wert bis 430 % gegenüber 55 % für den FTSE und 273 % für Gold-Letzteres immer angesehen als sicherer Hafen in turbulenten finanzielle Zeiten.

Hatlapa glaubt, dass Oldtimer beruhigen die zerfurchte Stirn eines Investors in schlechten Zeiten können. "Wenn es eine finanzielle Krise einige befürchten, dass ihre Aktien und Aktien wertlos werden können. Es ist beruhigend zu sehen, dass materielle [Auto] Investitionen in der Garage. Es bringt ein Lächeln auf Ihr Gesicht, und wenn Sie wählen, Sie können gehen und es fahren. Es ist der Spaß Faktor. "

Obwohl Sie wahrscheinlich sind, siehe Bilder in den Medien sehr berühmt oder reich Auto-Enthusiasten – denke, Rod Stewart, Pink Floyd-Schlagzeuger Nick Mason oder JCB Magnat Sir Anthony Bamford-Hatlapa bestreitet, dass Oldtimer-Kauf ist eine elitäre Tätigkeit.

"Es ist sehr viel ein Massenphänomen mit einem enormen Anstieg der Ereignisse. Wenn Sie wirklich wollen, sich zu engagieren, so viele tun, Sie können abholen ein Vintage-Modell, sogar ein Hillman Imp oder so etwas, und tun es in der eigenen Garage. Gehst du nach Goodwood Revival Rennen Treffen am kommenden Wochenende finden Sie Tausende von Menschen ihre eigenen [Oldtimer] gebracht haben."

Das Goodwood Revival, beschrieben durch den Veranstalter Herrn März als Glastonbury der Motorsport-Welt, ist bereits ausverkauft und folgt auf dem Goodwood Festival of Speed Anfang dieses Jahres, als fast 200.000 Menschen aufgetaucht.

Aber es ist die moderne Formel1 Rennstrecken an anderer Stelle, die auch helfen, Werte für historische Fahrzeuge zu bauen. Der anhaltende Erfolg von Ferrari auf der obersten Ebene des Motorsports gilt helfen Preise zu halten. Rarität hilft auch – weniger als 50 Fahrzeuge wurden einige Versionen des Spyder. Die Zahlen über die Auto-Werte sprechen für sich, obwohl es schon einige Berichte, die Absatzmengen bei einer Auktion in der Abnahme gewesen.

Autos sind aber nicht die einzige alternative Investitionen steigen im Preis. Knight Frank Wealth Report zeigt antike Briefmarken stieg um 7 % für die 12 Monate bis Ende Juni und um 60 % in den letzten fünf Jahren und 255 % im letzten Jahrzehnt gestiegen.

Münzen stiegen um 9 % gegenüber dem Vorjahr und haben in den letzten 10 Jahren um 225 % schossen.

Antike Möbel befindet sich im Wert 3 % im Jahr und fast 20 % auf 10 Jahre vor, während bildende Kunst um 6 % auf das Jahr aber 183 % im Jahrzehnt ist.

Warum diese Änderungen? Andrew Shirley, Herausgeber des Wealth Report stellt fest, dass beide (+ 3 % im Jahr Wein) und Kunst sind historisch volatiler sogar als Aktien und Aktien.

"Dies ist nicht nur aufgrund der wirtschaftlichen Bedingungen, sondern auch sich ändernde Trends und Moden innerhalb der Luxusmarkt Sammlerstücke, die schnell erstellen und Luftblasen zu entlüften. Dies bedeutet, dass Ergebnisse des Index für die Asset-Klasse die Leistung der einzelnen Stücke oder Kunstwerke nicht unbedingt können,"erklärt er.

• Dieser Artikel geändert wurde, sagte am 10. September 2013, die Namen der historischen Automobile Group aus historischen Motor Group als das Original zu korrigieren.