Radioaktivität kann macht Mars-Roboter-Hopping


Radioaktivität konnte antreiben Hopping Raumschiff auf dem Mars

Hopping Raketen angetrieben durch radioaktives Material Sprung über die Oberfläche des Mars Roboter helfen könnte, haben Wissenschaftler jetzt vor.

Jahrzehntelang haben Rädern Rovers außergewöhnliche Entdeckungen auf dem Mars, gemacht, trotz nur einen winzigen Bruchteil des Planeten zu erkunden. Martian Gelände ist oft eine überwältigende Herausforderung für sie, mit Klippen und Krater, die Blockierung ihrer Missionen.

Stattdessen untersuchen Wissenschaftler raketenangetriebenen springendes Fahrzeuge, die Orte Rädern Rovers nur träumen gehen wandern können. Die Idee ist, Explosion Gas aus der Mars-Atmosphäre in Jets für Schub.

Eine Reihe von Ideen für Martian Trichter wurde schwebte, alle stehen vor der Herausforderung, benötigen viel Energie und geringes Gewicht, Hop nützliche Entfernungen. Ein Konzept von NASA-Wissenschaftler ist, einem solarbetriebenen Fahrzeug verwenden, die das Kohlendioxid in Sauerstoff und Kohlenmonoxid, die es dann als Brennstoff in konventionellen Raketen verbrennen könnte reichlich in die Marsatmosphäre teilt. Chinesische Forscher untersucht auch den Begriff der mit Strom aus Batterien zu saugen und Hitze Kohlendioxid, während ein französisches Team schlug das Mitbringen von Magnesiumpulver als Brennstoff für eine begrenzte Anzahl von Sprüngen.

Jetzt schlagen Wissenschaftler in England mit Hilfe radioaktiver Isotope zur squeeze Gas in Triebwerke und erhitzen Sie es für Vortrieb. Solch ein Trichter konnte Hunderten von Standorten über Mars über mehrere Jahre, studieren sie berechnet.

Radioaktive Isotope verwendet wurden, um Strom Raumschiff seit Jahrzehnten – Radioisotopengeneratoren (RTGs), die die Wärme aus solchen Materialien wie Plutonium in Strom umwandeln habe Gebrauch im NASA Pioneer, Voyager, Galileo, Ulysses, Cassini und New Horizons Raumsonde gefunden, weil sie Energie mit relativ geringem Gewicht zu erzeugen.

"Radioisotop Stromquellen im Rahmen von Raumfahrzeugen mehrfach ins Leben gerufen haben", sagt Forscher Hugo Williams, ein Raumfahrt-Ingenieur an der Universität von Leicester in England.

Nun die Forscher in Zusammenarbeit mit Sitz in Paris Raum Hersteller Astrium, eine Tochtergesellschaft von der European Aeronautic Defence und Space Co. (EADS) und dem Center for Space Kernforschung am Idaho National Laboratory, schlagen Radioisotope könnte macht die Geräte, die sowohl atmosphärisches Kohlendioxid in einer Flüssigkeit komprimieren und als Treibgas erwärmen.

"Wie bei alle sicherheitskritischen Engineeringsystem einschließlich bodengebundenen Nuclear Power, Sicherheit eine primäre Design Driver ist und nukleare Aktivität ist streng reguliert,", sagte Williams. "Ein Trichter Verweise auf diese Erfahrungen und Design-Standards und ein umfangreiches Testprogramm auf Konformität mit den Sicherheitsanforderungen unterliegen würden."

Der wesentliche Vorteil der Verwendung solch einer Stromquelle anstelle von herkömmlichen Batterien ist, dass es mehr Energie im Laufe der Zeit ergeben könnte. Es müsste auch nicht weiterhin in den Bereichen des Mars mit viel Sonnenlicht, wie solarbetriebene Entwürfe und müssten nicht Kraftstoff bis hin zum Mars tragen würde.

"Weil das Fahrzeug aus der Atmosphäre Treibmittel in-Situ sammeln kann, es hat das Potenzial, eine sehr lange Lebensdauer haben und deshalb viele Sehenswürdigkeiten zu besuchen," sagte Williams SPACE.com.

Am allerwenigsten fanden die Forscher heraus, dass solch ein Trichter in 0,6-Meile (1 Kilometer) Hopfen fliegen konnte. Wenn sie Hochleistungs-Keramiken wie Borcarbid verwenden, könnten sie erreichen, auch größere Entfernungen Heizgas bis 2.780 Grad Fahrenheit (1.525 Grad Celsius) oder so.

"Erweitern die Hop hängt im wesentlichen tragen mehr Treibstoff, weniger Masse und Auswahl einer optimalen Mass für den Kern – das spart Masse, wenn möglich, auf Komponenten und vielleicht Verringerung der Zahl von wissenschaftlichen Instrumenten durchgeführt," sagte der Forscher Richard Ambrosi, ein Raum-Wissenschaftler an der University of Leicester. "Es ist ein sehr interessanter Kompromiss zwischen Reichweite, wie häufig Sie landen, um Maß zu nehmen möchten und wieviele Sie Instrumente nehmen. Dies ist ein hervorragendes Beispiel dafür, wo die Diskussion zwischen vielen Organisationen notwendig, um die beste Lösung für spezifische Wissenschaft Anforderungen entsprechen werden. "

Die Forscher stellen Sie sich einen Trichter ungefähr 10 Fuß (3 m) breit und etwa 880 Pfund (400 Kilogramm) in Masse.

"Zwischen den Flügen, das Fahrzeug den Kern, Komprimieren von Kohlendioxid um Treibstoff tanken und Wissenschaft Experimente Nacherwärmung sein wird", sagte der Forscher Nigel Bannister, ein Raum-Wissenschaftler an der University of Leicester. "Eine Woche ist eine vernünftige anfängliche Schätzung für diesen Umschwung, aber in ein endgültiges Design könnte das Compression System entworfen werden, so dass die Betankung Zeit ähnlich wie die voraussichtliche Dauer der wissenschaftliche Experimente."

Die Wissenschaftler ihre Ergebnisse detailliert Online-November 17 in der Fachzeitschrift Proceedings of the Royal Society A.

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Dieser Artikel wurde von SPACE.com, eine Schwester Website LiveScience.com bereitgestellt.

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