Solarflugzeug startet auf 120 Stunden Rekordflug über Pazifik

Eine solarbetriebene Flugzeug in der Lage, bei Sonnenschein oder Dunkelheit zu fliegen, ohne mit allen Brennstoffen startete heute (29. Juni) auf einem geplanten 120 Stunden Flug über den Pazifik von Nagoya, Japan, Kalaeola, Hawaii.

Der Solar Impulse 2 startete vom Flugplatz Nagoya um 03:03 Ortszeit in Japan (2:03 UTC am 28. Juni). Der Flug, der fünf Tage und fünf Nächte dauern soll, gehört ein ehrgeiziger Versuch, die Welt mit nur Solarstrom zu umrunden.

"Dieser Flug anspruchsvolle und herausfordernde werden vor allem angesichts der Dauer und der Tatsache, dass keine sofortige Landung möglich ist und wird ein Meisterstück, das nie verwirklichte vor in die Welt der Luftfahrt" sagte Solar Impulse Beamten in einer Erklärung. [Sehen Sie mehr Fotos von den Flug Round-the-World]

Der Round-the-World-Versuch begann 9.März in Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Am 31. Mai Solar Impulse 2 versucht hat, die siebten Etappe seiner Reise aus Nanjing, China, zu Kalaeloa, abzuschließen, aber der Flug wurde wegen des schlechten Wetters nach Nagoya umgeleitet. Letzte Woche wurde nach Wochen in Japan, gegründet das Flugzeug wieder wegen schlechtem Wetter. Aber heutige Versuch ging reibungslos, Solar Impulse Beamte sagten, markiert den Beginn der Mission der längste Etappe.

"Jetzt voll in den Flug nach Hawaii. Sehr starke Emotionen wie ich an den Punkt der keine zurück: Exploration beginnt hier, "pilot André Borschberg, der auch der CEO und Mitbegründer von Solar Impulse, schrieb in einem Update auf Twitter. Borschberg enthalten ein Foto von der Solar Impulse 2 über ein Bett von flauschigen Wolken schweben.

Bertrand Piccard, der Vorsitzende und Gründer von Solar Impulse und die anderen Piloten unterstützen Borschberg von Mission Control Center in Monaco. Borschberg und Piccard haben an den Schalthebeln des einsitzigen Flugzeugs wird abgewechselt.

Wachsam zu bleiben für eine lange Solo Flug stellt viele Herausforderungen, aber Borschberg plant, 20-minütigen Nickerchen und meditieren, um sein Blut zu bewegen und seine Muskeln entspannt zu halten. Piccard zuvor gesagt Leben Wissenschaft, dass er Selbsthypnose verwendet, um bei langen Flügen konzentriert bleiben. Piccard soll das Solarflugzeug auf die nächste Etappe seiner Reise von Hawaii nach Arizona pilot.

Der Solar Impulse 2 ist von 17.000 Photovoltaik-Zellen auf den Flügeln, angetrieben, fahren Propeller während des Tages und laden Sie Akkus macht das Flugzeug in der Nacht. Nach der Ankunft in Hawaii, wird das Flugzeug Phoenix, mit einem Stop in der Mitte der USA, vor dem Kopf des Piloten nach New York City geplant. Im Anschluss an diesen Stationen in den USA das Flugzeug fliegt nach Europa, und schließlich kehrt nach Abu Dhabi um ihre Round-the-World-Expedition zu vervollständigen. Es werden 13 Flüge insgesamt, wenn alle weiter planmäßig nach Solar Impulse Beamten.

Elizabeth Goldbaum ist auf Twitter . Folgen Sie Live Science @livescience, Facebook & Google +.