St Helena Flughafen kostet £285m UK Geld wird über Sicherheitsbedenken verzögert.

Britische Regierung genehmigt Entwicklung auf Süd-Atlantik-Insel im Jahr 2010 aber Ausgaben Watchdog sagt Windshear und Turbulenzen zu unsicher machen

Ein Flughafen errichtet auf einer einsamen Insel Süd-Atlantik von der britischen Regierung – zu den Kosten £285m von öffentlichen Geldern – kann nicht verwendet werden, da Flugzeuge landen dort natürlich geblasen werden, hat der Whitehall Ausgaben Watchdog gefunden.

Die Entwicklung auf St. Helena wurde im Jahr 2010 von der damaligen Entwicklung Sekretär Andrew Mitchell genehmigt und war einer der größten einzelnen Regierung Investitionen je in ein Überseegebiet UK gemacht.

Die Klippe Landebahn wurde letzten Monat als Teil eines Planes, der Insel Abhängigkeit von UK staatliche Subventionen zu beenden eröffnet werden.

Ein Bericht des National Audit Office hat herausgefunden, dass Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit Windshear und Turbulenzen geführt haben, um die Stilllegung des Flughafens. Windshear ist eine plötzliche starke Änderung der Windrichtung, die große Flugzeuge zu destabilisieren und war verantwortlich für Abstürze auf der ganzen Welt.

Die NAO sagte die Abteilung für internationale Entwicklung (DfID) hatte St. Helena mit £28m in 2015 / 16 subventioniert und wurde erwartet, dass es insgesamt 667 Mio. £ von 2043, wenn die Subventionen auslaufen sind hand.

Jedoch schließt diese Kosten die Flughafen Verzögerung hinzufügen könnte, der Bericht am Donnerstag veröffentlicht. Auditoren sind besorgt, dass ohne einen Flughafen die Insel nicht genug Touristen zu machen, selbst versorgen kann.

Als Reaktion auf den Bericht, Diane Abbott, der Schatten-internationale Entwicklung-Sekretär sagte: "Es ist extrem betreffend, dass solch eine riesige Investition von dieser Regierung... schlecht verwaltet wurden hat Minister müssen dringend klären die zusätzliche Auswirkungen der Verzögerung auf St. Helena."

Tim Farron, Führer der Liberaldemokraten, in Frage gestellt, warum die Regierung es versäumt hatte, Studien der Kommission auf Windshear bevor das Geld ausgegeben wurde. "Dies ist eine ernsthafte Missbrauch des Haushalts Hilfe ist dazu gedacht, den ärmsten der Welt helfen, und präsentieren ein offenes Ziel für diejenigen, die auf der Suche nach zynisch Möglichkeiten internationaler Kritik an Hilfe", sagte er.

Amyas Morse, Leiter des National Audit Office, sagte, dass die finanzielle Stabilität der Insel würde hängt von verschiedenen Faktoren wie Anzahl der Touristen und wie viel sie ausgeben. "Der Flughafen geplanten Eröffnungstermin im Mai 2016 verschoben wurde als herausragende Sicherheitsbedenken angesprochen werden, potentiell hinzufügen zu den Projektkosten und verzögern die Vorteile", sagte er.

Die Insel, die rund 4.000 Einwohner und liegt 1.200 Meilen westlich von Angola, ist bekannt für sein, wo Napoleon nach seiner Niederlage bei Waterloo 1815 verbannt wurde. Er starb dort im Jahre 1821. Es kann nur auf dem Seeweg erreicht werden und setzt auf die Alterung Royal Mail Ship St Helena, die demnächst ausgemustert werden.

Die NAO sagte, dass der Gesamterfolg des Programms abhing, genügend Touristen auf die Insel sowie sicherzustellen, dass sie genug ausgegeben, sobald sie dort waren. Während die Insel genug Hotel-Plätze für die Nummern, die voraussichtlich in den ersten sechs Jahren besuchen hatte, hatte die Inselregierung räumte ein, dass es notwendig, um die Wohnqualität zu verbessern.

DfID und St Helena Regierung betrachten die Optionen für den Umgang mit dem Problem, verursacht durch die Windverhältnisse aber noch auf eine Lösung einigen.

Der ehemalige Tory Partei Schatzmeister Herrn Ashcroft, der ein vocal Verfechter des Flughafens im Jahr 2010 war, schrieb auf der Politikblog Website letzte Woche, dass er gezwungen war, einen geplanten Besuch auf der Insel zu verlassen, wegen "ernsthafte Bedenken, die der Flughafen zu gefährlich ist, zu verwenden". Die Tory-geführte Koalition genehmigt das Schema mit 250 Mio. Pfund aus dem Entwicklungsfonds – die größte Einzelinvestition in überseeischen Gebieten gemacht hat.

Ein DfID-Sprecher sagte, dass einige Flugzeuge landen auf der Insel, darunter ein Flugzeug, das erfolgreich ein krankes Kind am Samstag in Kapstadt evakuiert gewesen war. "Wie der Bericht weist darauf hin, das Vereinigte Königreich unterstützt seinen Übersee-Territorien im Einklang mit dem Völkerrecht," sagte sie. "Wir helfen St Helena, die Herausforderung zu meistern, eines der am weitesten entfernten Inselgemeinden in der Welt, so kann es seine Tourismusindustrie zu entwickeln und wirtschaftlich autark werden, so dass es weniger auf Hilfe angewiesen."

• Die Überschrift zu diesem Artikel wurde korrigiert, am 9. Juni 2016 deutlich machen, dass die Eröffnung des Flughafens verzögert hat, nicht verschrottet.