Uber könnte Gas nach grünes Licht aus Brüssel Schritt.

Der Taxi-hagelt Service hat Freunde in hohen Positionen und Unterstützung durch die Europäische Kommission kann auch die angeschlagene Unternehmen ermutigen



Angesichts die schiere Menge der Gerichtsentscheidungen, die in letzter Zeit gegen Uber gegangen, wäre es keine Überraschung, dass die Welt Justiz wurden durch einen Kader von verärgerten schwarzen Taxifahrer infiltriert.

Die Kalifornien ansässigen Taxi-app ist jetzt gefallen foul von Gerichten in Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, den Niederlanden und Belgien – und das ist nur in Europa. Richter in Brasilien und Indien haben auch Nägel mit Köpfen unter die Räder des Juggernauts Uber geworfen, die schnell Geschwindigkeit eingeholt hat, seit der Firmengründung im Jahr 2009.

Eines der wichtigsten Beschwerden ist, dass Fahrer seinen niedrigeren Kosten UberPop Service – jetzt in einer Handvoll Länder – verboten, die nicht über eine Lizenz abhängt für die private Vermietung Fahrzeuge verkehren. Dies verärgerte traditionelle Taxifahrer, deren Lobby-Gruppen unter der politischen Klasse Verbündete gefunden zu haben.

In Frankreich wurde Uber schuldig läuft eine illegale Taxi-Service, ein Verbrechen, das trägt eine Höchststrafe von zwei Jahren für Führungskräfte verantwortlich gemacht. Gefängnis zu vermeiden, aber in einem Maß für die Stärke des Anti-Uber Stimmung in Frankreich, zwei Führungskräfte kombinierte Geldbußen in Höhe von 50.000 € zahlen musste.

Aber möglicherweise gibt es Hoffnung für Uber in Europa. Die Europäische Kommission hat kürzlich Richtlinien, die besagt, dass "sharing Economy" Unternehmen wie Uber oder Airbnb nur als letztes Mittel verboten werden sollte. Es deutete an, dass es nach diesen Richtlinien nennen kann, festzustellen, ob nationale Gesetzgebung verstößt EU-Verträge gegen.

So weit Uber hat tendenziell fallen seine UberPop Service, anstatt seine Ecke zu kämpfen: Es setzt für Einkommen stattdessen auf seine gehobeneren Chauffeur-Stil-Dienstleistungen, die voll lizenzierte Fahrer benutzen.

Aber die Firma hat viele Freunde in hohen Positionen und die kaum verhüllte Botschaft der Unterstützung der Europäischen Kommission kann auch Chief Executive Travis Kalanick ermutigen. Wenn die Kommission sichern Uber zuneigen weiterhin, wird er zu einem bestimmten Zeitpunkt bereit, diese Verbote in den höchsten europäischen Gerichten testen fühlen. Und das könnte zu einem Frontalzusammenstoß.

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