Ubers $84 M Siedlung hält Treiber als Auftragnehmer

Uber hat angekündigt, dass es nur zwei Sammelklagen in Kalifornien und Massachusetts für eine coole $ 84 Millionen niedergelassen hat. Und für die fürstliche Summe, Uber erhält, seine Fahrer als Auftragnehmer, sondern als Mitarbeiter zu halten.

Die Fahrt hagelt Firma wird bis $ 84 Millionen als Teil der Siedlung stumpf die 385.000 Fahrern vertrieben werden, die in den beiden Fällen vertreten waren. Es werde eine weitere $ 16 Millionen auszahlen, wenn es "Öffentlichkeit und unsere Bewertung erhöht ein und zweieinhalb Mal aus unserer Dezember 2015 Finanzierung Bewertung innerhalb des ersten Jahres eines Börsengangs geht."

Das Unternehmen wird außerdem: machen es einfacher für die Fahrer zu finden und vergleichen Bewertungen; Einführung klare Richtlinien über wie und warum ihre Konten deaktiviert werden (in diesen beiden Staaten nur); und helfen ihnen die Zuordnung des Fahrers zu erstellen.

Das ist eine Menge Dinge! Aber in der Welt der rein rationalen Berechnung dann völlig, völlig gelohnt für Uber — weil dadurch, dass die Treiber als Unternehmer und nicht Mitarbeiter bleiben es vermeidet Mindestlohn und soziale Sicherheit für jede seiner Fahrer zu bezahlen.

Es ermöglicht Uber weiterhin einen großen Teil des finanziellen Risikos vom Unternehmen verschieben und platzieren es auf der Rückseite des Arbeitnehmers – und letztendlich, in einigen Fällen des Staats. Aus diesen Gründen gibt es eine lange und kontinuierliche Slog ausgefochten von Anwälten und Arbeits-Gruppen zu machen Uber — und andere wie es — behandeln ihre Arbeitnehmer als Arbeitnehmer eher Auftragnehmer.

Ubers Zähler Punkt, die seinen CEO Travis Kalanick noch einmal in einem Blog-Eintrag kündigt die Siedlung gemacht, das ist "Fahrer legen Wert auf ihre Unabhängigkeit – die Freiheit,... die meisten der Woche oder für ein paar Stunden zu fahren." Und die Siedlung geht irgendwie zu ergänzen, dass die Freiheit mit Versicherungen und Wertpapieren eher Angestellter.

Aber letztendlich ist es ubers Interesse, seine Fahrer als Auftragnehmer zu halten. Und diese Siedlung ist ein Hinweis, den es scheint sich immer seinen Weg.