Union sagt, es ist Beweis dafür, dass die Südbahn über stornierten Leistungen gelogen
RMT behauptet, "Beweiskraft" Operator absichtlich abgebrochen Züge und Störungen auf Personal Krankheit Schuld
Ein frischer Streit über Personal auf der Schiene ist ausgebrochen, nachdem eine Union gesagt es hatte "schlüssige Beweise", dass ein führender Bahnbetreiber wurde absichtlich Dienste kündigen und Personal Krankheit Schuld.
Die Schiene, See- und Transport Union (RMT) hat der Geschäftsführer der Südbahn geschrieben beschuldigte das Unternehmen der "Lüge" zu Passagiere über die Gründe für eine Flut von Stornierungen in den letzten Wochen.
Die Union zitiert zwei Beispiele, die es behauptet, zeigte wie südlichen versucht wurde, die "kurze Personal- und Führungskräfte Inkompetenz-Skandal" auf frontline-Mitarbeiter zu verlagern.
Im Brief steht einen Treiber und Wache standen zur Verfügung, die Brighton Lewes 07:10 am 1. Juni zu arbeiten und kam rechtzeitig, nur um festzustellen, dass der Zug zeigte, als wegen eines Mangels an Zugpersonal storniert.
Das zweite Beispiel beteiligt eine Twitter-Antwort vom südlichen eines Reisenden, die sagen, dass ein Zug wegen eines Mangels an wachen, annulliert worden war, wenn die Linie nur-Treiber-Züge eingesetzt.
Die RMT sagte, es gebe eine "bewusste" Personalmangel 43 welche "" ein Loch im Dienstplan Muster weht war.
RMT-Generalsekretär Mick Cash, sagte: "RMT duldet die schändliche Versuche die operativen Krise bei Schuld südlichen auf die Mitarbeiter bei die Verantwortung bei denen an der Spitze und ihre grobe Misswirtschaft dieser Korb Franchise liegt.
"Die Unternehmen sind ertappt auf frischer Tat kündigen Dienste, die voll besetzt waren und die Wachen die Schuld für die Annullierung der Dienstleistungen, die nicht einmal Wachen an Bord haben. Das ist Beweis, dass das Unternehmen die aktuellen Shambles engineering sind, so dass sie Klumpen aus den eigenen Mitarbeitern zu klopfen.
"Südlichen sollte die schmutzigen Tricks und ins Gespräch mit uns in einer seriösen und verantwortungsvollen Art und Weise aufhören."
Südlichen sagte der Brighton Lewes Dienst abgebrochen wurde, weil die Gesellschaft dachte, dass das Personal nicht verfügbar waren.
Wenn sie auftauchen, war es zu spät, den Dienst wieder.
Der andere Fall war jemand auf der südlichen Twitter team einfach geben falsche Informationen über den Grund für die Stornierung zu einem "echten Fehler", erklärte das Unternehmen.
Südlichen sagte, dass es bis zu 90 Züge pro Tag wegen Krankheit der Mitarbeiter stornieren ist.
Die beiden Seiten sind bitter hintereinander über die Rolle des Dirigenten, die zu Streiks geführt hat, und bleibt ungelöst verwickelt.
Das Unternehmen gewann einen Rechtsfall letzte Woche gegen eine Streikurabstimmung von der Fahrer Union Aslef in einem separaten Streit über Treiber nur Züge.
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