Amelia Earhart: Searchers keine Beweise für Flieger Schicksal finden

Schwieriges Gelände und fehlerhafte Geräte zu verhindern, dass amerikanische Expedition zu Pacific Befund Anzeichen der Pilotin, die im Jahr 1937 verschwunden

A $2. 2m (£1. 4m) Expedition sucht Trümmer von Aviator Amelia Earhart letzten Flug hat es versäumt, die dramatische, schlüssige Flugzeug Bilder Suchenden zu finden hofften auf.

Aber die Gruppe führt die Suche, die International Group für historische Flugzeugbergung (Tighar), immer noch glaubt, Earhart und ihr Navigator stürzte auf einem Riff vor einer abgelegenen Insel im Pazifischen Ozean vor 75 Jahren in diesem Monat.

"Das ist irgendwie der Art, wie Dinge in dieser Welt sind," sagte Tighar Präsident Pat Thrasher am Montag.

"Es ist nicht wie ein Indiana Jones-Film, wo Sie gehen durch eine Tür und es gibt. Es ist nicht so, dass es nie so."

Thrasher, sagte, dass die Gruppe eine erhebliche Menge an Video und Sonar Daten gesammelt die Suchenden in dieser Woche Pore werden suchen, die möglicherweise schwer zu sehen auf den ersten Blick.

Die Gruppe plant auch eine Reise für das nächste Jahr, das Land zu durchforsten, wo man glaubt Earhart kurze Zeit nach dem Absturz überlebt, sagte Thrasher.

Die Suche war wegen der tückischen Unterwasser Gelände kurz geschnitten und wiederholt, unerwartete Ausrüstung Pannen, die Verzögerungen und verließ die Gruppe mit nur fünf Tagen Suchzeit anstatt 10, wie ursprünglich geplant.

Während einer Episode, ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug verkeilt sich in einer engen Höhle, einen Tag, nachdem seine Nase Kegel gegen den Meeresboden zu quetschen. Es musste gerettet werden.

"Die Rettungsmission war erfolgreich – aber es war ein echter Cliffhanger sein" Tighar Gründer Ric Gillespie schrieb in einer e-Mail letzte Woche.

"Betrieb buchstäblich am Ende unserer Kräfte, suchten wir nach über einer Stunde im Alptraum-Gelände: eine senkrechten Felswand mit Höhlen pockennarbige und mit farnähnlichen marine Bewuchs bedeckt."

Thrasher sagte, dass das Umfeld schwieriger zu navigieren als erwartet war.

Das US-Außenministerium hatte die privat finanzierte Reise ermutigt, die Anfang dieses Monats von Honolulu mit 13.600 kg in spezialisierte Ausrüstung und ein University of Hawaiʻi System Schiff normalerweise verwendet für Meeresforschung ins Leben gerufen.

Die Gruppe These stützt sich auf die Idee, die Earhart und Navigator Fred Noonan auf einem Riff in der Nähe von dem Atoll Kiribati Nikumaroro, mehr landete als 2.000 Meilen von Hawaii, dann eine kurze Zeit überlebt.

Früheren Besuche auf der Insel haben sich erholt, Artefakte, die Earhart und Noonan gehörte haben könnte, und Experten sagen, dass eine Oktober 1937-Foto von der Küste der Insel ein verschwommenes Bild der Strebe und Rad eine Lockheed Electra Fahrwerk enthalten könnte.

Das Foto war genug für die Zustand-Abteilung-Segnung und führte die Regierung von Kiribati zu unterzeichnen einen Vertrag mit der Gruppe zusammen zu arbeiten, wenn nichts gefunden wird, sagte Gillespie.

Eine eigene Arbeitsgruppe, die unter eine andere Theorie seiner dritte Reise plant noch in diesem Jahr in der Nähe von Insel Howland, Hunderte von Meilen weiter nördlich als Nikumaroro.

Earhart und Noonan flogen aus Neuguinea Howland Island Wenn sie auf 2. Juli 1937, während Earharts Angebots vermisst, die erste Frau, die Welt zu umrunden.