Dieser Notfall Smartboat brauchen nicht Segler es navigieren helfen
Während GPS einen Grad der autonomen Funktion in vielen modernen Seeschiffe aktiviert, Schiffe können sehr viel Steuern selbst auf hoher See – oder sogar aus dem Hafen navigieren. Aber, wie ein Marine Knight Rider, dieses neue "intelligente" Suche und Rettung Boot könnte bald sein patrouillieren Ihre lokalen Ufer ganz von selbst.
Sein Name ist Bruce. Bruce wurde von einem Team von sechs Studenten aus Australien Queensland University of Technology für Googles bevorstehende Maritime RobotX Herausforderung, die in Singapur Ende nächsten Monats stattfindet, entwickelt.
"Wie ein Flugzeug auf Autopilot, aktuelle autonome Boote erhalten von von Punkt A nach Punkt B, aber sie sind nicht in der Lage arbeiten in wechselnden Umgebungen wo das unvorhergesehene passieren kann," QUT Roboteringenieur und Team-Berater Dr. Matt Dunbabin in einer Pressemitteilung sagte. "Dieser Wettbewerb ist ein Prüfstand für die Erstellung der Technologie erforderlich, um Roboter-Boote zu bauen, die stumpf, schmutzigen und gefährlichen Arbeit zu verrichten, menschliche Seeleute können oder nicht wollen. Die Technologien entwickeln wir für den Wettbewerb, die wir glauben, dass eines Tages Leben auf dem Wasser zu retten."
"Diese Generation von Booten werden die ersten Suche durchführen- und Rettungs-Aktivitäten im Zyklon Wetter, zum Beispiel wenn es zu gefährlich für Notdienste Personal auf dem Wasser," fuhr er fort.
Der Wettbewerb bietet jedes der 15 internationalen Teams mit einem standard, 5-Meter-langen maritimen Rahmen aber erfordert jede Gruppe zu entwickeln eigene Sensoren, Software und Hardware zu steuern. Während der QUT Team ruhig übrig ist auf, genau, seine Ausrüstung vor der Konkurrenz, Funktionsweise von werden Bruce fünf spezifische Aufgaben um zu gewinnen und zusätzliche Mittel erhalten. Zu diesen Herausforderungen gehören navigieren zwischen den Sätzen der schwimmenden Marker, autonom Andocken an einen Port, Kommissionierung seinen Weg durch Wasserhindernisse, Interpretation von marine Signale und Untergrund Zielerfassung.
Leider, wie die DARPA Robotics Challenge vom Anfang dieses Jahres, keine Rolle, wie gut dieser Prototyp Plattformen durchführen können, wir sind immer noch viele Jahre davon entfernt sie in freier Wildbahn zu sehen, aber diese Prototypen noch existieren können bedeutet, dass, die wir auf unserem Weg zum autonomen Rettungsboote sind. [QUT über verdammt Geeky]