Eine Reise in eine 70 jährige Windkanal
Windkanäle sind erstaunlich. Diese massiven Strukturen bemerkenswerte Beiträge zu Wissenschaft und Technik, und aus Sicht eines Fotografen, sie sind einfach herrlich, dramatische Räume. Vor ein paar Tagen, ich hatte das Glück, diese Vintage ungarischen Windkanal zu erkunden – ein herausragendes Beispiel für eine frühe aerodynamische Prüfeinrichtung, die heute aktiv bleibt.
Benannt nach dem großen ungarischen Luft-und Wissenschaftler, besitzt die Von Kármán Windkanal im Labor der Abteilung für Strömungslehre an der Budapest University of Technology and Economics derzeit vier Lowspeed Windkanäle von mehreren Arten und verschiedenen Strömungsparameter. Wissenschaftler untersuchen eine Vielzahl von Problemen im Lowspeed Aerodynamik und Windkanalmessungen in öffentlichen und gewerblichen Projekten hier durchführen.
Ich zeige Ihnen drei der Tunnel befindet sich in der Laborgebäude.
Großen horizontalen Wind Tunnel
Dieser Windkanal wurde gebaut im Stil "Göttingen", so es ein Kreisprofil hat – dieser hat einen offenen Test-Abschnitt, und wurde im Jahre 1934, gebaut nach den Plänen des Deutschen Zentrums für Luft-und Raumfahrt (Deutsche Versuchsanstalt Für Luftfahrt, DVL).
Es ist eine kreisförmige Windkanal mit einem Durchmesser von 2,6 Metern (8,5) im Querschnitt.
Das Control Board hat noch die original Knöpfe, Lampen und Messgeräte.
Eine flache Platte und einem drehbaren Tisch entstehen in der Messstrecke um es möglich zu untersuchen, atmosphärische und Gebäude fließen zu machen – oder Schadstoff-Transport.
Es wird von einem 650 kW-Motor angetrieben.
Die maximale Windgeschwindigkeit ist 220 km/h oder 136,7 km/h.
Dies ist ein Stück der Technikgeschichte.
Hier ist eine Demonstration der höheren Geschwindigkeit Luftstrom.
Über die Messstrecke befindet sich eine aerodynamische Balance, die die sechs Unterschied Kraft und Dynamik-Komponenten messen kann, die Wirkung der Modelle im Test-Abschnitt platziert.
Die hölzernen Innenabdeckung des Abschnitts achtern.
Vertikalen Windtunnel
Die vertikalen Windtunnel entstand zur gleichen Zeit als die horizontale und ist auch ein Göttingen-Typ-Test-Tunnel.
Seine maximale Geschwindigkeit ist 125 km/h oder 77,6 km/h.
Grenzschicht Wind Tunnnel
Diese Grenzschicht modellieren kann, Windkanal wurde entworfen und gebaut in den 1970er Jahren.
Das Low-Skala Modell des untersuchten Bereich oder des Gebäudes kann auf einen drehbaren Tisch in der Messstrecke 1,8 Meter (oder 5,9 Fuß) Durchmesser befestigt werden.
Maschinenraum
Das sind schöne Ganz Stromerzeuger aus den 1930er Jahren.
Bonus-Fotos aus dem Archiv des Labors
Prüfung von der WM-23 "Silberpfeil" Kampfflugzeuge.
Und hier ist ein Modell für die Ganz "Harghita," ein Diesel-Zug mit einer maximalen Geschwindigkeit von 120 km/h oder 74,5 km/h eingestellt.
(Fotos: Attila Nagy/Gizmodo)