Elektroauto-Therapie könnte US Oil Addiction geschnitten.
Starten Sie Fahrer von Elektroautos, Ihre Motoren. 30 Prozent aller zu ersetzen
US Fahrzeuge mit elektrischen Versionen würde die beste Weg zur Verfügung stellen.
US-Abhängigkeit von ausländischen Öl- und Schrägstrich Emissionen, geschnitten nach einer
neue Studie.
Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge
US-Öl zu verwenden um 2,5 Millionen Barrel pro Tag, zusätzlich zu den 3 würde geschnitten werden.
Millionen Barrel pro Tag von neuen Kraftstoffeffizienz erwarteten Einsparungen
Normen. Emissionen fiele auch um 7 Prozent, im Gegensatz zu nur 4
Prozent unter einem vorgeschlagenen nationalen erneuerbare Portfolio standard,
erfordert mehr Erzeugung von Energie aus Quellen wie Wind- und Solarenergie.
Natürlich, nicht aktuellen Elektroautos betrieben werden, soweit ihre
gasbetriebene Pendants vor erfordern ein Nachladen. Aber es gibt eine breite
Reichweite von Elektroautos auf die Straße, die jeden Möchtegern-Besitzer einige Wahl über ihre saubereren Fahrten geben werden.
Die Ergebnisse kamen von einem Rice University Politik Vortrag auf eine
September 27-28-Konferenz mit dem Titel "Energie Markt folgen der an Emerging
Carbon Managementpolitik der USA." Forscher sollen "zu klären und
gemeinsame Mythen, die derzeit die US-Energie - Pest zu entlarven und
klimapolitische Debatte."
Zum Beispiel könnte eine CO2-Steuer von ca. $30 pro Tonne tatsächlich
US-Abhängigkeit von ausländischen Lieferanten von verflüssigtem Erdgas zu erhöhen
(LNG).
Die Forscher legen Schwerpunkt auf riesigen US-Reserven von Schiefergas
gefunden Sie in den Felsen Schicht Ablagerungen von Utah und Texas bis hin zu New York
und Pennsylvania.
Ein Business-as-usual Ansatz könnten die USA, solche zu entwickeln
Shale gas-Ressourcen und vermeiden Sie importieren von LNG jahrzehntelang als auch
rückläufige US-Nachfrage nach Kohle.
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