Kanzler des nördlichen Kraftpaket Zug brach dreimal in vier Monaten
George Osborne umbenannt den Zug, wenn startete er sein Multi-Milliarden-Projekt zur Verbesserung des Verkehrs im Norden, die Ende Juni ad acta gelegt
Ein Zug der nördlichen Kraftpaket umbenannt"von George Osborne signalisieren die Erneuerung des Verkehrs in Nordengland hat dreimal in vier Monaten aufgeschlüsselt.
Die renovierten Class 319 Vorortbahn wurde von der Kanzlerin während einer Zeremonie am Bahnhof Manchester Piccadilly im März, benannt, wie er startete eine milliardenschwere Projekt zur Verbesserung der Verkehrsanbindung und Geschwindigkeiten Norden des Landes zu trainieren.
Das nördliche Kraftwerk-Projekt gehört Osbornes langfristigen Plan für die britische Wirtschaft wieder ausgleichen so dass es weniger abhängig von London und im Südosten. Aber laut dem Knutsford Guardian hat der Knutsford MP emblematischen Zug bei drei verschiedenen Gelegenheiten seit März abgebaut.
Dies, nachdem das Projekt einen großen Rückschlag erlitten, als es letzten Monat bekannt gegeben wurde, dass die Elektrifizierung der Manchester, Leeds-Bahn-Linie wurde ad acta gelegt werden. Der Verkehrsminister, Patrick McLoughlin, zugelassen zum Parlament, die das Projekt aufgrund einer anhaltenden Krise bei Network Rail angehalten wurde.
Northern Rail verteidigt den Zug Fehler besagt: "die Fehler der nördlichen Kraftpaket ist weniger als einige andere Züge auf dem Netzwerk."_FITTED
"Es ist nicht ungewöhnlich, und sie wurden sehr kleine Fehler, die auf irgendeinen Zug, wie Mechanik geschehen würde, die haben versagt und müssen ersetzt werden. Ein bisschen wie wenn Sie eine Glühbirne im Licht Ihres Autos ändern müssen.
"Es gibt nichts, was wir besorgt sind und es ist recht durchschnittlich, was passiert ist. "Wenn es abgebaut hat müssen wir sicherstellen, dass es richtig ist, bevor es zurück geht auf das Netzwerk, so dass er für eine kurze Zeit gefehlt hat."
Vorgeschlagene Routen in den nördlichen Kraftpaket Strategie Feature Liverpool, Manchester, Leeds und Sheffield mit neuen Ost-West Verbindungen, ein Straßentunnel unter der Peak District und die Einführung einer nördlichen Oyster-Stil smart und integriert, ticketing-System über Bus, Straßenbahn, Metro und Bahn Dienstleistungen in der gesamten Region, genannt ein Noyster.
Trotz des Optimismus unter den Ministern haben Rat Führer im Norden kritisiert das Versäumnis der Regierung zu bestätigen, wann die Pause auf der überfüllten TransPennine Bahnlinie aufgehoben werden würde. Judith Blake, Führer der Leeds City Council, sagte: "das Projekt hätte unmittelbare Auswirkungen auf unsere Wirtschaft. "Es war eines der Dinge, die oben in der Liste für die Verbesserung der Konnektivität über den Norden von England war."
Chris Hearld, Vorsitzender für die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft KPMG im Norden, sagte: "Während die Einführung einer Oyster-Card-System über den Norden prinzipiell eine nette Geste ist, es wird absolut nichts, um den Mangel an Kapazität und sehr wenig zur Verbesserung der Konnektivität auf unserer Region jemals bröckelt Schienennetz zu lindern tun."
• Die in diesem Artikel auf Mittwoch, 22. Juli 2015 geändert wurde. Darin werden ein Angebot auf Network Rail zurückzuführen. Das sollen Northern Rail, das Unternehmen hätte sagen, die der Dienst arbeitet.