Kapitalismus ist behaupten, wackeligen gute Aussehen zu tun, wenn gibt es wenig zu Schaden verhindern

So viele Garantien und seriösen Personen sollten um eine Katastrophe wie BHS zu stoppen. Wo waren sie als 11.000 sie brauchte?


Letzte Woche war ein schlechtes Jahr für den Kapitalismus. Commons-Ausschüssen und ein Staunen Außenwelt sah eine lange Liste von hoch bezahlten Personen den Untergang des BHS auf jeder aber selbst Schuld. Unterdessen Mike Ashley nahmen einige Verantwortung für treiben bei seinem Sports Direct, aber er hatte einen mächtigen Eintritt zu machen: einige seiner Arbeiter hatte effektiv bezahlt weniger als den Mindestlohn.

Die Reaktion auf diese Enthüllungen ist aufschlussreich gewesen. Kein Vorsitzender oder Chief Executive der FTSE 100-Unternehmen stieg auf ausdrückliche Empörung. Berufsverbände der Wirtschaftsprüfer und Rechtsanwälte haben keine grundsätzliche Prüfung der ethischen Standards in ihren Branchen gefordert. Der Daily Telegraph, in einer Spalte Führer erzählte seinen Lesern, dass Kapitalismus "eine Kraft zum guten bleibt". Es ist als ob die Einrichtung lieber die Karawane, entlang zu bewegen, so dass jeder für das Geschäft des Verdienens des Geldes zurückbekommen kann.

Gott sei Dank details, dass der Ausschuss laufen die BHS Untersuchung entschieden hat, will es mehr dann von immer mehr Menschen. Am letzten Donnerstag – einen Tag nach Anhörung der wandernden Zeugnis von Dominic Chappell, die dreimal Bankrott, das £1 für BHS bezahlt – bekannt, dass es eine neue Reihe von Zeugen. 14 wurden genannt, darunter sechs, die bereits erschienen war.

Die 14 gehören drei Personen von Goldman Sachs, darunter eines der beiden Männer in London, Michael Sherwood, Green Fehlversuch Marks & Spencer im Jahr 2004 kaufen gearbeitet. Sie hören auch von Neville Khan, managing Partner von Deloitte und Herrn Grabiner, Vorsitzender des Taveta, Green Holding-Gesellschaft. Diese sind sehr große Käse.

Weitere Zeugnisse, desto besser, weil zwei Punkte von der BHS-Anfrage schon klar sind. Zunächst erlebte Chappell schlicht ungenügend um BHS, einem defizitären Unternehmen mit rund 11.000 Mitarbeitern und ein großes Defizit in der Rentenversicherung zu besitzen. Zweitens: grün und Chappell konnte nicht den Deal abgeschlossen haben wenn so viele angeblich seriösen Firmen und Einzelpersonen nicht durchgeführt hatte ihre Rollen und ihre guten Namen.

Dies sind wichtige Punkte, wenn – wie sehr wahrscheinlich – scheint sich herausstellt, dass Grün keine Regeln für seine Vermarktung von BHS brach. Was ist es, Eigentümer von anderen Unternehmen mit hoch aufragenden Rente Defizite an unerfahrene Käufer verkaufen zu verhindern?

Eine Sicherheit, in der Theorie ist die Regulierung. Aber BHs, ging der Verkauf ohne die Zustimmung der Regulierungsbehörde Renten. Grün, angeblich frustriert durch die langsamen und nicht eindeutig Fortschritte der vorangegangenen Diskussionen ging voran wie auch immer, wie er dazu gesetzlich berechtigt war. Das ist eine Lücke, die geschlossen werden muss. Es kann sein, dass die Pensionskasse Schutz, ein Rettungsboot, finanziert durch eine Abgabe auf leistungsorientierte Pläne, einen perversen Anreiz für Arbeitgeber ihrer Rente Verantwortung entziehen geschaffen hat.

Die zweite Schutz soll der Steuerberater, Anwälte und Finanzberater. Doch recht festen Olswang Chappell in die Kenntnisse in mindestens einem seiner Insolvenzen und jetzt weigert sich, unter Berufung auf Vertraulichkeit, zu sagen, wie viel sie bezahlt wurde, oder auf welcher Grundlage vertreten. Buchhalter Grant Thornton, Chappells anderen wichtiger Berater, ist eine Firma, die gerne ihren moralischen Kompass rühmen. Neuer Chief Executive, Sacha Romanovitch, hat ein System mit der Bezeichnung dynamische Wirtschaft mit dem Ziel der Weitergabe von "etwas besser an die nächste Generation" ins Leben gerufen. Die 11.000 Mitarbeiter des BHS, die ihren Arbeitsplatz verloren, können nicht lachen.

Unternehmen werden natürlich immer scheitern. Aber der Verkauf von BHS an unterfinanziert Individuum mit keine Erfahrung im Einzelhandel und mehrere Insolvenzen ist anders. Grün wird seine nächste Woche berichten. Danach müssen die Commons-Ausschüsse der Berater gedrückt zu halten.

Keiner der gutbezahlten Dienerinnen der Transaktion stehengeblieben zu sein scheint um das moralische Gesamtbild angemessen zu untersuchen. In diesem Sinn – und eine reformierte Rentensystem noch voller Löcher ist – führt die Krise in der Unternehmenswelt viel tiefer als die Unausweichlichkeit des vereinzelt zu Unfällen.

Uber ausrollen konnte auf das Gas nach nicken aus Brüssel Schritt

Angesichts die schiere Menge der Gerichtsentscheidungen, die in letzter Zeit gegen Uber gegangen, wäre es keine Überraschung, dass die Welt Justiz wurden durch einen Kader von verärgerten schwarzen Taxifahrer infiltriert.

Die Kalifornien ansässigen Taxi-app ist jetzt gefallen foul von Gerichten in Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien, den Niederlanden und Belgien – und das ist nur in Europa. Richter in Brasilien und Indien haben auch Nägel mit Köpfen unter die Räder des Juggernauts Uber geworfen, die schnell Geschwindigkeit eingeholt hat, seit der Firmengründung im Jahr 2009.

Eines der wichtigsten Beschwerden ist, dass Fahrer seinen niedrigeren Kosten UberPop Service – jetzt in einer Handvoll Länder – verboten, die nicht über eine Lizenz abhängt für die private Vermietung Fahrzeuge verkehren. Dies verärgerte traditionelle Taxifahrer, deren Lobby-Gruppen unter der politischen Klasse Verbündete gefunden zu haben.

In Frankreich wurde Uber schuldig läuft eine illegale Taxi-Service, ein Verbrechen, das trägt eine Höchststrafe von zwei Jahren für Führungskräfte verantwortlich gemacht. Gefängnis zu vermeiden, aber in einem Maß für die Stärke des Anti-Uber Stimmung in Frankreich, zwei Führungskräfte kombinierte Geldbußen in Höhe von 50.000 € zahlen musste.

Aber möglicherweise gibt es Hoffnung für Uber in Europa. Die Europäische Kommission hat kürzlich Richtlinien, die besagt, dass "sharing Economy" Unternehmen wie Uber oder Airbnb nur als letztes Mittel verboten werden sollte. Es deutete an, dass es nach diesen Richtlinien nennen kann, festzustellen, ob nationale Gesetzgebung verstößt EU-Verträge gegen.

So weit Uber hat tendenziell fallen seine UberPop Service, anstatt seine Ecke zu kämpfen: Es setzt für Einkommen stattdessen auf seine gehobeneren Chauffeur-Stil-Dienstleistungen, die voll lizenzierte Fahrer benutzen.

Aber die Firma hat viele Freunde in hohen Positionen und die kaum verhüllte Botschaft der Unterstützung der Europäischen Kommission kann auch Chief Executive Travis Kalanick ermutigen. Wenn die Kommission sichern Uber zuneigen weiterhin, wird er zu einem bestimmten Zeitpunkt bereit, diese Verbote in den höchsten europäischen Gerichten testen fühlen. Und das könnte zu einem Frontalzusammenstoß.

Brent-Rohöl ist – aber Big Oil noch nicht wieder in der Gewinnzone

Der Ölpreis hat hit $52 pro Barrel in den letzten Tagen, entspricht 70 % Kosten zurückprallen seit Mitte Februar.

Sind Shell, BP und der Nordsee-Branche wieder im Geschäft? Und werden auf den hinteren Fuß Autobesitzer und andere Öl- und Gas-Verbraucher gestellt werden? Kann man erwarten, grobe Werte wieder zum laufen bis zu $100, ein Fass Ebenen gesehen der drei Jahre vor Juni 2014 zu sehen?

Vielleicht: Es gibt Grund zu der Annahme, dass am Ende dieses besonders brutalen Rohstoffzyklus tatsächlich erreicht wurde. Die meisten Analysten sind vorsichtig optimistisch, dass die Brent-rohe-Benchmark wird wieder über $60 bis zum Jahresende, aber sehe keinen Grund, anzunehmen, dass es viel höher für das Jahr 2017 werden oder weit über.

Letzte Woche stellte Shell tiefer Kürzungen nach seiner erfolgreichen Tie-up mit Rivalen BG, während BP 1 Mrd. £ norwegischen Geschäftstätigkeit um eine neue Venture mit einer lokalen unabhängigen genannt Det Norske ausgegliedert. Big Oil ist immer noch über seine Verhältnisse gelebt.

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