Kommerzielle Raumfahrt Wissenschaft Vorteile bringen kann Befürworter sagen

NASA-Astronauten auf der internationalen Raumstation ISS an Bord kommerzielle Raumschiffe starten möglicherweise seine Risiken, aber die Auszahlungen von niedrigeren Kosten Flüge zum Orbit-Außenposten und wissenschaftlichen Gebrauch von der Schwerelosigkeit erweitert, werden voraussichtlich erhebliche, Industrie Beamten sagte Gesetzgeber heute (20. Juni).

William Gerstenmaier, associate Administrator der NASA menschliche Exploration Betriebsdirektion, bezeugte vor dem US-Senatsausschuss für Wirtschaft, Wissenschaft und Transport Unterausschuss Wissenschaft und Raumfahrt heute Morgen (20. Juni) um die Risiken zu besprechen und Chancen im Zusammenhang mit der aufkeimenden kommerziellen Raumfahrt-Industrie.

Durch die Unterstützung der Entwicklung von neuen privaten Raumschiffe, werden NASA, Flüge nach und von der Raumstation mit geringeren Kosten und Aufsicht zu kaufen.

"Diese beiden Dinge sind damit NASA seine Talente auf die größere Ziele konzentrieren: die Nutzung der internationalen Raumstation ISS und Entwicklung der nächsten Generation von Hardware und Fähigkeiten, die uns erlauben werden, menschliche Präsenz des Sonnensystems jenseits Low Earth Orbit," Gerstenmaier sagte.

NASA ist derzeit unter Berufung auf russische Raketen und Kapseln zum amerikanische Astronauten, und Fähre aus den umkreisen komplexe, aber die Agentur hofft, Flüge auf einheimische Nutzfahrzeuge bis 2017 beginnen. [Jetzt einsteigen: die Top 10 Private Raumschiffe]

Gerstenmaier betonte, dass diese Sonde rigorosen Tests unterzogen, möglicherweise gibt es Rückschläge, und es wichtig, dass die Regierung ist zu verstehen, die Rückschläge und nicht auf die Möglichkeiten, die Fortschritt und Innovation zu ersticken-Industrie einen Riegel vorschieben.

"Wir müssen zu antizipieren und zu diesen Problemen nicht überreagieren," sagte Gerstenmaier. "Diese Probleme auftreten werden und sollte nicht als ein wesentlicher Mangel angesehen werden."

Die mündlichen Verhandlung enthalten Kommentare von Pamela Melroy, leitender technischer Berater in das Büro des kommerziellen Space Transportation bei der Federal Aviation Administration (FAA), Gerald Dillingham, Direktor der zivilen Luftfahrt Themen das US Government Accountability Office, Michael Gold, Director of Operations von D.C. und Unternehmenswachstum bei Bigelow Aerospace, und Michael Lopez-Alegria, Präsident des Verbands für kommerzielle Raumfahrt.

Einige der Vertreter sprach über den erwarteten Nutzen der kommerziellen Raumfahrt, darunter der internationalen Raumstation ISS zu seinem vollen Research Potential nutzen und gleichzeitig eine Plattform für private Unternehmen, Forschung und Entwicklung in der Schwerelosigkeit durchzuführen.

Wissenschaftliche Experimente, wie z. B. die Entwicklung von Impfstoffen auftreten bereits an Bord der Raumstation ISS, aber mit kostengünstiger bedeutet Low Earth Orbit zu erreichen bestimmter Branchen wie Pharma und Materialwissenschaft revolutionieren könnte.

", Die nur an der Oberfläche gekratzt wird," sagte Gold. "Wir müssen regelmäßig, robusten und zuverlässigen Zugang zum Weltraum, das zu verwirklichen zu entwickeln."

Sobald Nutzfahrzeuge zur Verfügung stehen, will die NASA typische sechsköpfigen Besatzung der Raumstation ein weiterer Astronaut hinzu. Dies bedeutet Kauf vier Sitzplätze pro Flug mit einer erwarteten Rate von zwei Flüge pro Jahr, sagte Gerstenmaier.

"Wir sind immer noch aus untersucht, was Sinn macht," sagte er. "Es werden in der Größenordnung von etwa zwei Flüge pro Jahr mit vier bestätigten Plätze auf diesen Flügen, aber wir schauen wie wir diese Sitze effektiv nutzen können."

Heutige Anhörung kommt nach der NASA und der FAA Anfang dieser Woche angekündigt, dass sie einen Vertrag zur Lizenzierung Standards für kommerzielle Missionen zur internationalen Raumstation ISS unterzeichnet hatten.

Diese Geschichte wurde von zur Verfügung gestellt SPACE.com , eine Schwester-site zu LiveScience. Denise Chow auf Twitter folgen @denisechow oder SPACE.com @Spacedotcom . Wir sind auch auf Facebook and Google + .