Regierung lächerlich Radsport Blaupause tut nichts, um die Sicherheit zu erhöhen

Versuch, kleine Investition zu drehen, wie ein echter Versuch zum Radfahren und Wandern in Großbritannien zu erhöhen unverschämt ist

Wie viele Male habe ich bin fast gestorben, mit meinem Fahrrad in Großbritannien? Lassen Sie mich aufzählen.

Vor kurzem wollte sie treffen einen Freund nach der Arbeit in Manchesters Northern Quarter, weniger als eine Meile von der Guardian Deansgate Büro. Ich beschloss zu versuchen, den neuen Fahrradweg auf Portland Street, im Norden des Piccadilly Gardens. Ich konnte nicht glauben, die Verkehrsplaner eigentlich wollte mich zwischen zwei Busspuren fahren: ein Video auf der Manchester Evening News Website vermittelt den ganzen Schrecken des Seins eingeklemmt zwischen zwei Doppeldecker, von denen hat den Radweg überqueren, um biegen rechts in Richtung Piccadilly Station.

Wir können Transport für Greater Manchester für dieses besondere Todesfalle Schuld. Aber in diesen strengen Zeiten, die Kommunen haben immer weniger Geld für vernünftige Radsport Systeme dank Zentralregierung Kürzungen zu widmen. Deshalb ist es besonders empörend für die Regierung, seinen Müll "Blaupause" für Radfahren und Wandern am Ostersonntag und das Messing Hals zu versuchen, die lächerlich kleine Investition beim Radfahren und laufen als ein echter Versuch zu machen, Menschen die Wahl für kürzere Reisen und zur Senkung der Rate der Radfahrer getötet oder schwer verletzt zu spinnen zu schleichen.

Chris Boardman, der ehemalige Olympiasieger Radsport war auf dem Sofa BBC Frühstück am Sonntagmorgen darauf hinweisen, wie armselig die Summe, die von der Regierung versprochen ist. Die 316 Mio. Pfund versprochen über die nächsten fünf Jahre beträgt knapp die Hälfte der Kosten der Modernisierung Bank u-Bahnstation und klappt bei £1,38 pro Person in England außerhalb Londons. Unterdessen hat das Department for Transport beiseite £ 15 Mrd., Autobahnen und Fernstraßen des Landes zu aktualisieren.

Derzeit sind ca. 1-2 % aller Fahrten im Vereinigten Königreich mit dem Fahrrad, im Vergleich zu 25 % oder mehr in einigen Ländern wie den Niederlanden, etwa £20 pro Kopf auf Radfahren verbrachte gemacht. Ja, die Niederlande sind flacher als in Großbritannien, aber das Wetter ist genauso Spulen. Wenn die Holländer es tun kann, so können Sie wir. Ich hoffe nur, dass ich überleben, um es möglich zu sehen.