Solar Impulse 2 zu ungeplanten Zwischenstopp in Japan

Schlechte Wetterverhältnisse zwingen Solarflugzeug, Abstecher nach Nagoya beim Fluchtversuch aus China nach Hawaii

Ein Solarflugzeug versucht, einen noch nie da gewesenen Flug über den Pazifik zu machen wurde in Japan aufgrund der schlechten Wetterbedingungen zu einem ungeplanten Stopp gezwungen.

Solar Impulse 2 auf dem Weg von China nach Hawaii machte einen Abstecher nach Nagoya. Es zog schon früh am Sonntag für sechs Tage und sechs Nächte, Flug über dem Pazifischen Ozean.

Pilot André Borschberg, 62, verließ Nanjing in Ostchina, ca. 02:40 nach langen Verzögerungen aufgrund von wetterbedingten Sicherheitsbedenken. Die 5.270-Meile (8, 500km) Flug hätte einen Datensatz für die Dauer von einem einzelnen Piloten.

Borschberg wurde gebeten, über das Meer von Japan zu umkreisen, während Meteorologen die Situation bewertet. Sie haben nun beschlossen, nicht weiter zu, und das Flugzeug kam auf dem Flugplatz Komaki kurz vor 03.00 Uhr GMT am Montag.

Im Gespräch mit der Bodenstation in Monaco aus dem Cockpit des Flugzeugs, sagte der Pilot Situationen wie diese sind zu erwarten. "Alles in allem hatten von Anfang an ich persönlich eine wirklich wundervolle Zeit. Aber es gibt immer unerwartete Situationen, von einem technischen Standpunkt oder Gesichtspunkt ein Wetter, zu bewältigen. 18 Jahre, technische Fragen zu sortieren sei es Spezialisten, die versuchen, das Recht weiterleiten... also das war wirklich ein sehr interessanter Anfang zu finden.

"Jetzt stellen wir einige Änderungen also müssen wir sehen, ob diese Änderungen wirklich wichtig sind. In Bezug auf Strategie, denke ich, wir wissen, dass in ein paar Stunden, und weiterhin alle Optionen offen. Ich warte hier in der Sea Of Japan und die japanische MCC und Behörden waren sehr hilfsbereit, sehr offen und nett, sie beherbergen unsere Wünsche für dieses Flugzeug in ihren Verkehr integriert haben.

"Teil des Programms war, einige halten trotzdem zu tun." Wir machen im Betrieb ein wenig früher als erwartet, aber vorerst es ändert nichts. "Wir müssen sehen, was uns die neue Prognose sagt."

Bertrand Piccard, den Flug von Mission Control beobachtet hat, fügte hinzu: "Wir sind keine Draufgänger, wir sind Entdecker. Wir haben zur Sicherheit an der Spitze aller unserer Prioritäten zu setzen. Alle sind sehr zufrieden mit dem Flugzeug - aber das Wetter nicht passen. Wir landen in Nagoya und wir warten auf bessere Bedingungen fortsetzen."

Solar Impulse 2 wird von mehr als 17.000 Solarzellen integriert Flügel, die mit 72 Metern fast so lang wie die eines Airbus A380 Superjumbo sind angetrieben.

Borschberg abgeschlossen Solar Impulse 2 Übernachtung Hinspiel, mit dem Flugzeug ausschließlich auf Batterien aufgeladen durch die Energie der Sonne, aber schlechtes Wetter voraus warf den Rest des Fluges Marathon in Zweifel.

Eine Erklärung wurde auf der Website der Solar Impulse gebucht wodurch heute bereits den Flug Reise verfolgen. Er sagte: "gestern hatten wir die Möglichkeit, die Wetterfront kurz vor Hawaii am 5. Tag zu überqueren. Jedoch mit den Prognosen, die wir jetzt haben, sehen wir nicht diese Möglichkeit nicht mehr, was bedeutet, dass im Moment der Weg nach Hawaii blockiert ist. Wir benötigen alle Daten aus der nächsten Wettervorhersagen, damit unsere Wetter-Experten analysieren können, was wird in den nächsten vier bis fünf Tagen passieren.

"Während wir warten, bis die Prognosen, haben wir beschlossen, die Position des Flugzeugs zu halten. Wir haben gebeten, André zu bleiben wo er ist: Es ist in Ordnung, das Wetter ist gut und die Batterien werden geladen. Während dieser Zeit werden wir analysieren wo er wird gehen muss, um eine Möglichkeit, dieser Front überqueren finden."

Die China auf Hawaii Reise ist das siebte und anspruchsvollste Bein des Versuchs, umrunden die Welt mit nur die Energie der Sonne Solar Impulse 2, die in 17.000 Solarzellen bedeckt ist, von Abu Dhabi im März dauerte, ab. Es hat aufgehört, da in Oman, Indien, Myanmar und China.