Überraschung: Ethanol genauso tödlich wie Benzin für jetzt

Brennstoffe in Ethanol hoch ein größer oder gleich für die öffentliche Gesundheit als Normalbenzin gefährden könnten, lassen neue Erkenntnisse.

'' Ethanol als sauberer und erneuerbarer Brennstoff, die globale Erwärmung und die Luftverschmutzung reduzieren wird gefördert wird", sagte Stanford University atmosphärischen Wissenschaftler Mark Jacobson. Aber er die Zahl der Todesfälle fand und Krankenhausaufenthalte, die im Zusammenhang mit Erkrankungen der Atemwege möglicherweise erhöhen, wenn jedes Fahrzeug in den Vereinigten Staaten die neueste Kfz-Technik verwendet und lief auf Kraftstoff mit einem hohen Gehalt von Ethanol.

Die Ergebnisse gegen das umweltfreundliche Image der Ethanol-Kraftstoffe. Ethanol wird aus Mais und anderen Pflanzen, die natürlich Kohlendioxid tanken hergestellt. Untersuchungen zeigen, dass Ethanol-Produktion und Verbrauch daher weniger des Treibhausgases in die Atmosphäre lösen könnte als Benzin verwenden.

Zunahme von Ozon

Jacobson verwendet 3-d-atmosphärische Computermodelle Luftqualität im Jahr 2020, zu simulieren, wenn Ethanol betriebenen Fahrzeugen weit verbreitet in den Vereinigten Staaten werden könnte.

'' Die Chemikalien, die aus einem Endrohr kommen von einer Vielzahl von Faktoren, einschließlich chemische Reaktionen, Temperaturen, Sonne, Wolken, Wind und Niederschlag, betroffen sind", erklärte er. "Darüber hinaus Auswirkungen auf die allgemeine Gesundheit richten sich nach Exposition gegenüber Chemikalien in der Luft, die von Region zu Region variiert.

Jacobson konzentrierte sich vor allem auf Los Angeles, die Heimat von etwa 6 Prozent der Bevölkerung des Landes und hat historisch hatten einige der am stärksten verschmutzten Airs in den Vereinigten Staaten und wurde das Testbed für fast alle US Luftverschmutzung Vorschriften, wodurch es ideal für eine genauere Untersuchung, erklärte er.

Er programmiert das Modell zwei Zukunftsszenarien zu vergleichen, in dem alle die Autos, LKWs, Motorräder und andere Autos im Land sind angetrieben durch Benzin, und in denen werden Fahrzeuge mit E85, eine beliebte Mischung aus 85 Prozent Ethanol und 15 Prozent Benzin angetrieben.

'' Wir haben festgestellt, dass E85 Fahrzeuge atmosphärischen zwei Karzinogene, Benzol und Butadien senken, aber zwei, Formaldehyd und Acetaldehyd andere,'' sagte Jacobson. "Infolgedessen Krebsraten für E85 sind wahrscheinlich ähnlich wie bei Benzin. Jedoch in einigen Teilen des Landes, E85 deutlich erhöht Ozon, ein erster Bestandteil des Smog.''

200 weitere Todesfälle pro Jahr

Insbesondere würde E85 Ozonwerte in Los Angeles und der Nordosten der Vereinigten Staaten zu erhöhen, sondern in den südöstlichen Vereinigten Staaten sinken verursachen. Dies ist wegen der Luftschadstoffe wie Stickoxide oder flüchtige organische Verbindungen wie Formaldehyd in der Luft jedes Gebietsschema variieren. Emissionen von E85 würde daher auf unterschiedliche Weise, Ozon in einigen Bereichen erstellen und zerstören es in anderen chemisch reagieren.

Benzin derzeit auf etwa 10.000 vorzeitige Todesfälle in den Vereinigten Staaten jährlich von Ozon und Feinstaub führt, erklärt Jacobson.

'' Unsere Studie E85 stiegen im Ozon-bezogene Todesfälle in den Vereinigten Staaten etwa 200 Todesfällen pro Jahr im Vergleich zu Benzin, mit etwa 120 diese Todesfälle in Los Angeles,'' sagte er. '' Diese Sterblichkeit repräsentieren eine Zunahme von rund 4 Prozent in den USA und 9 Prozent in Los Angeles über die projizierten Ozon-bezogene Sterbeziffern für Benzin betriebenen Fahrzeuge im Jahr 2020."

"Wir fanden, dass bundesweit, E85, die jährliche Zahl der Asthma-bezogene Notaufnahmen von 770 und die Anzahl der Atemwege im Zusammenhang mit Krankenhausaufenthalten von 990 erhöhen dürfte,'' Jacobson sagte seiner Erkenntnisse, detailliert in den 18 April Online-Ausgabe der Zeitschrift Science & Umwelttechnik. '' Los Angeles 650 weitere Krankenhausaufenthalte in 2020, zusammen mit 1.200 zusätzliche Asthma-bezogene Notfall Besuche erwarten können. "

Verbrennung Motorproblem

Diese Zahlen ändern könnte, wenn bessere Wege zur Behandlung von Ethanol-Kraftstoff-Emissionen in den nächsten 10 Jahren entwickeln, sagte Jacobson. "Aber basierend auf was wir derzeit wissen, Ethanol ist mindestens so schlimm für die öffentliche Gesundheit als Benzin und möglicherweise noch schlimmer", sagte er LiveScience.

"Die Leute sagen könnten, dass diese enorme Anstieg der Todesfälle sind nicht, was wir hier sehen," fügte er hinzu. "Meine Antwort wäre, dass ich nicht glaube, 10.000 Todesfälle pro Jahr von Benzin ist eine gute Sache zu beginnen. Es gibt Technologien, die wir verwenden können, anstatt jede Art von Verbrennungsmotor, die der keine Endrohr Todesfälle, wie z. B. batterieelektrischen Fahrzeugen führen würde, deren Energie aus Wind- oder Sonnenenergie kommen kann."

Atmosphärischer Chemiker Roger Atkinson an der University of California, Riverside, zur Kenntnis genommen, "Es ist schon seit längerem, dass E85 nicht der sauberste Brennstoff in der Welt ist bekannt." Er fügte hinzu dass Regulierungsbehörden wie der Environmental Protection Agency und des California Air Resources Board "werden dieses Problem um sicherzustellen, dass Dinge schief gehen nicht behalten."

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