Lewis Hamilton hat langsam F1 Fall-out mit Nico Rosberg nach Chinesisch zu gewinnen

• Mercedes-Teamkollege unglücklich mit Hamiltons Rennen Taktik
• Aber Team sagen Champion hielt nicht absichtlich sich Rosberg
• Lewis Hamilton führt Mercedes Doppelsieg, F1 Grand Prix von China zu gewinnen
• Nico Rosberg wirft Lewis Hamilton der Selbstsucht in chinesischen Grand-Prix-Sieg
• Grand Prix von China: F1 2015 – wie es passiert ist


Eine seltsame Mischung aus Champagner und einen Spritzer Böses Blut schien jeder hier oben nach einer eher fad Grand Prix von China, die von Lewis Hamilton zum vierten Mal gewann jubeln.

Hamiltons Teamkollege Nico Rosberg, beschuldigt effektiv den britische Fahrer des Egoismus, wenn die beiden nebeneinander, nach dem Rennen saßen.

Während es den Zweitplatzierten Rosberg sagte über das Mercedes-Team-Radio: "Hamilton fährt sehr langsam. "Sag ihm zu beschleunigen." Rosberg, besorgt über die Herausforderung von Ferrari Sebastian Vettel, dann erklärte: "Wenn ich näher [Hamilton] gehe ich zerstöre meine Reifen, wie der erste Satz. "Das ist das Problem."

Und zwar deshalb, weil ein Auto in der Nähe der vorne Abtrieb und Risiken, die Beschädigung der Reifen durch Verrutschen auf dem Weg verliert. Hamilton, auf seinem Weg zu seinem 35. Sieg wurde dann gesagt: "OK, Lewis, holen das Tempo ein wenig."

Als gefragt nach den Austausch von Nachrichten, Hamilton sagte: "Ich war nicht sein Rennen zu kontrollieren, ich war mein eigenes Rennen zu kontrollieren."_FITTED Mein Ziel war es, mein Auto kümmern. "Ich hatte keine reale Drohung von Nico während des ganzen Rennens."

Dies erschien Rosberg, verärgern, die zurück gedreht: "Es ist interessant, von Ihnen, Lewis, zu hören, die Sie nur dachten, über sich selbst mit dem Tempo vor wenn das mein Rennen dabei war. Fahren langsamer, als es vielleicht notwendig, am Anfang der Stint war bedeutete Sebastian war mir nahe und es eröffnet die Möglichkeit für ihn zu versuchen einen frühen Boxenstopp zu versuchen und mich zu springen. Also musste ich ihn abdecken.

"Es war dadurch unnötig mit Sebastian zu schließen und auch es kostete mich eine Menge Zeit, da musste ich ihn zu decken."

Frage zur Beantwortung dieser Hamilton zuckte mit den Schultern und sagte: "Es ist nicht meine Aufgabe, Nicos Rennen betreuen. Es ist meine Aufgabe, das Auto zu verwalten und als gesund und so schnell wie möglich nach Hause zu bringen. Das ist, was ich tat. Ich habe nicht absichtlich eines der Autos langsam auf tun, um. Ich war nur auf mich konzentriert. Nico wollte erhalten, indem er könnte versucht haben aber er tat es nicht."

Es brachte Erinnerungen an die Verstimmung zwischen dem Paar, die in der letzten Saison sickerte. Dann aber, es nicht bis Monaco im Mai und Spa im August geschehen; Dies war erst das dritte Rennen des Jahres 2015.

Das Geheimnis ist, wenn Rosberg, dass er von Hamiltons Kautschuk Management, abgehalten wurde fühlte warum er nicht versucht zu überholen? Deshalb, weil die deutsche psychologisch von Hamiltons Serie von acht Siegen in 10 Rennen Narben hat? Rosberg weiß, dass er Hamilton in Rad-an-Rad-Aktion, nicht schlagen kann, wenn beide Autos im gleichen Zustand sind.

Niki Lauda, Mercedes non-Executive Chairman, absolvierte Hamilton von jeder Schuld. "Lewis hatte die Pole-Position und kontrollierte das Rennen von Anfang bis zum Ende", sagte er. "Es gibt nichts mehr zu sagen. Es gibt keine Notwendigkeit für einen Streit."

Die dreimaligen Titel Gewinner hinzugefügt: "wahr, Lewis fahren egoistisch. Diese Jungs sind egozentrisch Bastarde und es ist die einzige Möglichkeit, die Meisterschaft zu gewinnen, und Nico ist das gleiche, wenn die Scheiße am dampfen. Nico ist so böse, wie Lewis ist, wenn er die Chance sieht. Mach dir keine Sorgen Sie."

Toto Wolff, der Teamleiter des Motorsports, war weniger bunt in seiner Erklärung: "Wir hatten eine gute Nachbesprechung. Positiv war. Es gab keine keine Feindseligkeit. Wir haben keine Fehler machen. Es war gut von Nico zu beschweren, und es war gut von Lewis zu verlangsamen. Lewis hatte das Auto an der Spitze, er war verantwortlich für das Rennen."

Hinzugefügt von Wolff: "Lewis tat es nicht mit Absicht. Wir haben das geklärt. Gab es keine Absicht von Lewis zu Nico verlangsamen, um ihn dritten Platz zu machen, oder noch schlimmer. Er wusste, dass er den Reifen zum laufen zu bringen mehr als sie alle Wochenende gelaufen war. Also beschloss er, in die Art und Weise zu verlangsamen, was er tat."

Mercedes wurde über die Gefahren, die entfaltet wurden. "Wie ein Team realisierten wir Lewis, dass Nico in dritten Platz oder noch schlimmer riskieren war; Alternativ hätte Lewis ein DNF, möglicherweise verlieren das Rennen für Mercedes."

Es war dann, dass Mercedes Lewis sein Tempo erhöhen angewiesen. Wolff gab zu, dass das Team die wachsende Bedrohung durch Ferrari besprochen hatten, die Morgen und speziell das Szenario von Vettel Herausforderung für den zweiten Platz. "Wir sagten ihnen, unsere Führung zu folgen, was das Tempo sein sollte,", sagte Wolff. "Lewis war nicht weit weg in dieser Hinsicht."

Rosberg erschien mehr frustriert als alles andere, nach nur verpassen, Pol und dann von seinem Teamkollegen noch einmal geschlagen. Obwohl Hamilton auf den Anweisungen reagiert er erhielt, waren einige erinnerte an die Verwendung "back up" von Mark Webber Vettel in die beiden Red Bull Tage.

Dies wurde zum siebten Mal Hamilton einen Hattrick von Pole-Position, schnellste Runde und Sieg am gleichen Wochenende zusammengestellt hatte ihn mit Alberto Ascari und Ayrton Senna Ebene setzen. Er machte einen soliden Start zum Rennen, obwohl er nach rechts vor Rosberg, schwenkte als die Lichter ausgingen. Der beste Start wurde von Kimi Räikkönen, die sechste begann aber beide Williams-Autos durch die vierte Ecke entsorgt hatte.

Am Ende der ersten Runde führte Hamilton mit Ferraris eine weitere Sekunde hinter Rosberg durch eine zweite.

Ferrari, ein paar Zehntel langsamer, geschafft, dort hängen mit Mercedes für eine Weile, aber das Rennen verloren sein Interesse als seine Muster etablierte.

Schon früh gab es der ungewöhnliche Anblick von Red Bull und McLaren Verschrottung es zwischen 14. und 17. Positionen.

Für McLaren Fernando Alonso fertigen erhielt ein Rennen zum ersten Mal in dieser Saison während Jenson Button eine fünf-Sekunden-Strafe für eine Kollision mit Pastor Maldonado.

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