Airbus fliegt vorbei Boeing Flugzeug-Bestellungen
Europäischer Hersteller getaktet bis 1.036 Umsatz im Jahr 2015 mit Orderbuch jetzt einen Wert von $1tn – genug für 10 Jahre zu sichern
Airbus hat behauptet, weiter in seinem Kampf mit Rivalen Boeing letztes Jahr eingefasst haben wie es Aufträge für mehr als 1.000 neue Flugzeuge, gewann, obwohl Boeing gemacht und mehr Flugzeuge ausgeliefert.
Der Flugzeughersteller gesagt es hatte jetzt 57 % des Marktes insgesamt Einheiten bestellt, mit der 1.036 Aufträge in 2015 macht seine kumulative Auftragsbestand insgesamt mehr als $1tn (£693bn), Sicherung der Produktion für ein Jahrzehnt zu kommen.
Airbus, sagte, dass seine verbesserte, Kraftstoff sparende A320neo-Familie von Flugzeugen war es eine beherrschende Stellung im Standardrumpf Markt für kleinere Kurzstreckenflugzeuge zu sichern. Die ersten dieses Monats solche Flugzeug ausgeliefert, aber 861 sind auf Bestellung, bequem verkauft sich besser als Wettbewerber Boeings 737 MAX.
Jedoch seinem US-Rivalen mehr Widebody-Flugzeuge – verkauft und liefert insgesamt mehr Flugzeuge. Boeing lieferte 762 Flugzeuge im Jahr 2015 für einen Umsatz von $125.bn verglichen mit 635 Flugzeugen von Airbus, verdienen $91 6bn.
Airbus Vertrieb Boss, Chief Operating Officer John Leahy, sagte Boeing höhere Lieferungen erreicht, weil es "mehrere Jahre Vorsprung auf 787 Programm hochfahren" beim Airbus Großraumflugzeuge Äquivalent, die A350 lieferte die ersten Flugzeuge vor etwa einem Jahr hatte.
Beide Hersteller einen erheblichen Rückgang verzeichneten Bestellungen letztes Jahr als Nachfrage verlangsamt auf dem Luftverkehrsmarkt nach einem kurzen Boom. Leahy sagte, dass das Flugzeug leasing-Markt einen steigenden Anteil an Airbus-Aufträge mit Vermieter jetzt manchmal kaufen, Produktion Slots von Fluggesellschaften und Kreditvergabe wieder die Flugzeuge um die Akquisitionen lebensfähig finanziert hat.
Airbus hat einen Splitter der Frohbotschaft auf ihre totemistischen Superjumbo A380, die galt einmal als eine entscheidende Entwicklung für die überlasteten Flughäfen, aber durch einige – nicht zuletzt Konkurrenten Boeing – in Gefahr des Werdens ein weißer Elefant gesagt wurde.
Airbus sagte, das Flugzeug brach auch finanziell im vergangenen Jahr mit 27 A380s geliefert – es hat auch einen Auftrag über drei Flugzeuge von einer neuen, unbenannten globale Fluggesellschaft. Leahy sagte, mehr Neukunden würde dieses Jahres angekündigt und darauf bestanden, die A380 eine Zukunft Passagierzahlen bis 2030 verdoppeln würde sagen: "Wie wollen wir in Heathrow oder JFK ohne größere Flugzeuge bekommen?"
Die Lieferung von 635 Flugzeugen letztes Jahr lag ein Rekordhoch für Airbus, mit 491 A320-Familie, 103 A330s und 14 A350s, aus denen der Rest der insgesamt.