Chinesische Stadt bremst Pkw-Bestand

China hat den amerikanischen Traum von schnappte Neuwagen als Zeichen von Mittelklasse-Wohlstand, sondern nur auf die wachsenden Kosten für Staus und verschmutzten Städte voll angenommen. Eine chinesische Gemeinde hat endlich den mutigen Schritt, die schlimmsten Auswüchse von Automobilen zurückhalten durch die Beschränkung der Besitz von Neuwagen durch Auktionen und Lotteriesysteme.

Bewegung scheint ebenso erstaunlich, "Als ob Detroit oder Los Angeles Autobesitz, eingeschränkt" nach Keith Bradsher der New York Times. Guangzhou ist einer von Chinas größten Autohersteller Zentren – der Front für eine Brauerei Schlacht zwischen chinesischen öffentlichen Druck für eine verbesserte öffentliche Gesundheit und die chinesische Regierung Mantra der Förderung des Wirtschaftswachstums.

Autohersteller haben Pekings Unterstützung gegen zusätzliches Auto Eigentumsbeschränkungen aus Angst vor Chinas Wirtschaftswachstum zu verletzen. Aber die New York Times sieht den Kampf über Pkw-Bestand als ein Zeichen des Wandels im chinesischen Prioritäten und Werte, wie es wächst in einer "modernen, industrialisierten Wirtschaft."

Die Eigentumsbeschränkungen für Auto aussehen extrem und vielleicht ein Hauch autoritär in den USA, wo Jahre Auto Industrie Werbung American Überzeugungen als eines der ultimative Ausdruck der persönlichen Freiheit zu sehen, Autos geprägt haben. Amerikaner haben also zum Leben auf der Überholspur gewöhnt, dass viele vergessen, wie schwer die Öffentlichkeit einmal widerstanden, die Autos auf der Straße. [Warum ist Amerikas Liebesaffäre mit Autos kein Zufall]

Noch, auch wenn die USA unwahrscheinlich scheint, jemals nachziehen, es zu kann sinnvoll zu prüfen, ob sie immer eine Auto voller Zukunft haben will – oder ob Gebäude mehr öffentliche Verkehrsmittel helfen könnte, Städte zum besseren verändern und einige Straßen für Autofahrer freisetzen.

Quelle: New York Times

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