Drohnen in vier beinahe-Unfälle an großen Flughäfen im Vereinigten Königreich, offenbaren Luft Ermittler

Piloten fordern Maßnahmen und warnen die vier Kategorie-A-Vorfälle in Heathrow, Stansted, der Flughafen City und Manchester sind nur die Spitze des Eisbergs

Ein scharfes Vorgehen gegen Drohnen Piloten gefordert haben, Warnung vor potentiellen Katastrophe nach vier beinahe-Zwischenfälle an britischen Flughäfen separate wurden in einem einzigen Monat, darunter eine in einem Passagier-Jet abheben aus London Stansted gemeldet.

Die Piloten forderten Sofortmaßnahmen nach den vier "Kategorie" A"Zwischenfällen in denen Gefahr einer Kollision aufgetreten ist.

Der Pilot einer Boeing 737-Passagier-Jet abheben von Stansted im September sagte ein 6 ft (2 Meter) lange ferngesteuerte Flugzeug weniger als 15ft über seinen Weg 4, 000ft, im kontrollierten Luftraum übergeben wo jeder Drohnenflug verboten ist.

Neun Tage später sah der Pilot einer Boeing 777 Flugzeug abheben von Heathrow eine 18-Zoll-kleine Drohne vorbei "weniger als eine Spannweite" Weg von der Ebene.

Andere Vorfälle berichtet rund um die Flughäfen London City und Manchester.

Piloten glauben, dass eine Kollision mit einem Flugzeug katastrophal sein könnte, und, dass die Auswirkungen einer Drohne auf eine leichte Flugzeug oder Hubschrauber Streik fast sicher diese Flugzeuge senken würde.

Die britische Airline Pilots Association (Balpa) warnte, dass die Zahl der Zwischenfälle, als Menschen fliegen Drohnen als Weihnachtsgeschenke verteilt steigen könnte, oft mit wenig oder gar keinen Umgang mit Erfahrung oder Verständnis für die Regeln.

Geltenden Vorschriften für Drohnen beschränken ihre Verwendung in bebauten Gebieten und im kontrollierten Luftraum. Kleine unbemannte Flugzeuge sollte nicht über 400 Fuß oder in der Nähe von Flughäfen ohne Luft Verkehr Zulassung geflogen werden. Die UK Civil Aviation Authority Regeln Stand, "die Operation nicht irgendjemanden oder irgendetwas gefährde."

Keiner der Betreiber verantwortlich für die jüngsten Beinaheunfälle wurden identifiziert aber könnte haben mussten sie Haft, sagte die CAA. Am Freitag forderte Balpa ein Registrierungssystem so Drohne Benutzer können leicht verfolgt und für jede unverantwortlich fliegen verfolgt.

Details zu den vier bestätigten Beinaheunfälle wurden von Luftfahrt-Ermittler am Freitag veröffentlicht, aber Piloten darauf hingewiesen, dass diese die Spitze des Eisbergs sein können.

Die britischen Airprox Board – die Gefahr von Kollisionen der Luft – letzten Monat überwacht untersucht sieben Zwischenfälle mit Drohnen, von die vier eingestuft wurden, als in der schwersten Halterung. Insgesamt 30 Vorfälle im Zusammenhang mit Drohnen und unbemannte Flugzeuge wurden im Jahr 2015 im Vergleich zu nur sechs im Jahr 2014 bestätigt.

Steve Landells, Balpa Flug Sicherheit Spezialist, sagte: "die Berichte, die UK Airprox bekommt sind diejenigen, die zu sehen sind. Aber wenn Sie bei mehr als 100 km/h fliegen, die Chancen des Sehens einer typische, 18-Zoll breite Drohne sind gering. Wir wissen nicht, ob dies die Spitze des Eisbergs ist. Mit der massiven Umsatzsteigerung Drohne fürchten wir sehen wir vielleicht einen dramatischen Anstieg in Close Calls."

Angesichts der Zahl und schwere der letzten gemeldeten Vorfälle, Landells sagte: "Es war nur durch reines Glück, es gab keine Kollision. Die schwere und die Anzahl dieser Vorfälle steigt ist äußerst besorgniserregend."

Er sagte, eine Kategorie-A-Vorfall in der Warteschleife um Heathrow bei 8.000 ft sei insbesondere bei: "Das heißt, das Problem wird immer höher und Drohnen sind immer in Konflikt mehr."

BALPA forderte mehr Forschung in Drohne Auswirkungen zu entsprechen, das Risiko von Vogelschlag getan.

Landells sagte: "Wir wissen nicht, was passieren würde, aber weil Drohnen hart, Lithium-Ionen-Batterien, haben, wenn man ein Düsentriebwerk trifft, wird es nicht nur zu stoppen aber dazu führen, einen ungezügelten Motorschaden mit Metalstücke wegfliegende Eindringen der Kabine und Treibstofftanks. "Und wenn eine Drohne trifft ein Helikopter oder Leichtflugzeug, die fast sicher der Katastrophe führt."

Piloten wollen auch Technik routinemäßig für Drohnen befindliche aufzuhalten fliegen in Bereichen wo sie gewerblichen Verkehr treffen könnten

Landells sagte Drohne Designer zusammenarbeiten sollte, mit Fluglotsen "zu betrachten, Möglichkeiten, die sie, Drohnen anpassen können, um sicherzustellen, dass sie leicht am Radar zu sehen".

Ein CAA-Sprecher sagte: "jeder Betreiber einer Drohne muss verantwortungsvoll zu tun und alle einschlägigen Regeln und Vorschriften zu beobachten. Drohne-Benutzer müssen verstehen, dass bei der Einnahme von in den Himmel sie möglicherweise in der Nähe einer der belebtesten Gegenden von Lufträume der Welt – ein komplexes System fliegen, die allerlei Flugzeuge einschließlich Passagier Flugzeuge, Militär-Jets, Hubschrauber, Segelflugzeuge und Leichtflugzeugen zusammenbringt.

"Die Regeln für Fliegende Drohnen sind entworfen, um alle Luftraumnutzer sicher zu halten und jeder Verstoß gegen diese Regeln kann schwere Strafen, einschließlich Haft konfrontiert."