Italienische Marine rettet 550 Flüchtlingen als Schmuggler Trawler in Med kentert

Lob für Seeleute rasches Handeln wie dramatische Fotos überladenen Boot umdrehen als Kriegsschiff Ansätze zeigen

Mehr als 500 Menschen entging ertrinken am Mittwoch, nachdem ihre Schmuggler Boot im südlichen Mittelmeerraum kenterte, haben eine Reihe von dramatischen Fotografien gezeigt.

Wie italienische Marineschiffe angesprochen, um die betroffenen Asylsuchenden, ihr Boot – retten repurposed Trawler – umgekippt, die auf Deck ins Wasser zu werfen.

Mindestens fünf Menschen ertranken, als das Boot kenterte "wegen Überfüllung und Instabilität verursacht durch die hohe Anzahl der Personen an Bord", die italienische Marine sagte in einer Erklärung.

Aber die Matrosen geschafft, etwa 550 Leben in einer Mission zu retten, die Migrationsexperten als Wunder bezeichnet.

Schiffe dieser Größe sind in der Regel vollgestopft mit rund 600 Menschen, was darauf hindeutet, dass die Mehrheit derjenigen, die unter Deck stecken weitgehend gespeichert wurden.

"Es ist ein Wunder", sagte Flavio di Giacomo, ein Sprecher der internationalen Organisation für Migration (IOM). "Sie erwarten sie, die Menschen auf dem Deck zu retten. Aber wenn sie 500 Menschen gerettet haben, die bedeutet, dass sie gerettet haben sogar die Leute, die drinnen waren. Und das ist sehr beeindruckend."

Überlebende des früheren Katastrophen haben beschrieben, wie es ist praktisch unmöglich, zu entkommen, wenn sie unter Deck sind, wenn ihr Schiff sinkt.

Ibrahim Mbalo, ein Gambian, einer der nur 28 Überlebenden war bei einem Schiffsunglück Leben rund 800 Menschen im vergangenen April ums, wurde beschrieben, wie Passagiere gegenseitig nach unten ziehen wenn das Wasser unter Deck, eilt, da viele nicht schwimmen und etwas brauchen festhalten, um schwimmfähig zu bleiben.

"Jemand meine Hose packte weil sie konnte nicht schwimmen, also ich meine Hosen musste [zu] zu entfernen", sagte Mbalo. "Ich war für drei oder vier Minuten unter Wasser."

Fotografien von der italienischen Marine während der Rettungsaktion am Mittwoch zeigen Passagiere – teils mit Schwimmwesten, teils ohne – auf das Schiff festhalten, oder Prügel verzweifelt im Wasser.

Das Boot ist das neueste von mindestens 38 Schmuggel Schiffen im südlichen Mittelmeerraum seit Beginn der Woche gerettet werden. Mehr als 6.000 Leben haben seit Montag, 11.000 seit Anfang des Monats und 39.000 seit Beginn des Jahres, nach der IOM gerettet werden.

Dies setzt die Rate der Anreise nach Italien auf etwa dem gleichen Niveau wie letztes Jahr, als 39.000 bis 26 Mai angekommen waren, und 47.000 bis Ende des Monats. Während der fragile EU-Türkei-Deportation-Deal vorerst – Migration Zahlen nach Griechenland, drastisch hat – hat dies nicht noch eine Steigerung in Menschen, die versuchen, die Europa über Libyen und Italien erreichen ausgelöst.

Die Nationalitäten der dieswöchigen Ankünfte ist noch nicht bekannt, aber seit Januar Syrer haben nicht konstituiert einen sinnvollen Anteil derjenigen, die italienische Küsten zu erreichen. Die Mehrheit der Menschen, die Reisen nach Italien beweisen aus dem subsaharischen Afrika – mit Kriegen und Armut in Nigeria und Somalia und repressiven Regime in Gambia und in Eritrea, die größte "Push-Faktoren" entlang dieser Route.

Syrer waren die größte nationale Gruppe entlang der Libyen-Italien-Route im Jahr 2014 fliegen gerade in der libyschen Hauptstadt Tripolis, oder machen ihren Weg aus Ägypten und dem Sudan vor der Einnahme die Boote nach Italien. Aber Migrationsexperten sagen, es dauert Zeit, Planung und Geld für Syrer zur libyschen Route in großer Zahl zurück.

"Libyen auch wahrgenommen wird als gefährlicher, als es im Jahr 2014 war", sagte di Giacomo.

Überlebende aus Wrack am Mittwoch noch interviewt zu werden, aber es wird vermutet, dass ihr Boot gehört bekanntermaßen aus der ägyptischen Küste vor acht Tagen vorgenommen haben.

Im Moment ist Ägypten erweist sich als geringfügig mehr beliebt als Ausgangspunkt als üblich. Ägyptische Schmuggler entfallen in der Regel 10-15 % derjenigen, die später in Italien Ankunft – aber in der Regel kommen sie später im Sommer, während dieses Jahres sie aktiver im Frühjahr wurden.

Dies ist zum Teil, weil Flüchtlinge aus Ländern wie Somalia und Eritrea, dass sie mehr über die Gefahren von Libyen sagen, wo Asylsuchende sind oft entführt oder verfangen im Bürgerkrieg.

"Wir sprechen mit Migranten und Menschen aus Ost-Afrika scheinen zu wissen, dass Libyen jetzt sehr gefährlich ist", sagte di Giacomo. "Also wenn sie können, versuchen sie, durch Ägypten zu kommen."

Ägyptische Schmuggler verwenden ausschließlich repurposed Angelboote/Fischerboote, während libyschen Schmuggler auf große Schlauchboote zunehmend angewiesen sind.

Dies kann zum Teil das Ergebnis der Operation Sophia, Anti-Schmuggel-Mission der EU sein. Betrieb-Sophia hat nur geringfügige Auswirkungen auf Migrationswerte, aber seine konstituierenden marinen zerstören Schmuggler Angelboote/Fischerboote sobald sie auf hoher See, aufgegeben werden möglicherweise einen Mangel an der libyschen Küste zu schaffen.

"Aber es kann andere Gründe geben," sagte Di Giacomo. "Es ist viel komplizierter für Angelboote/Fischerboote zum Aufbruch –, während die Schlauchboote können Sie am Strand aufblasen. Dies bieten Ihnen viel mehr Flexibilität und ermöglicht es Ihnen, das Datum der Abreise und die Ausgangspunkte viel leichter zu ändern."

Nach seiner Rettung im südlichen Mittelmeerraum, Menschen sind nach Italien gebracht und dann in der Regel aufgefordert, innerhalb von sieben Tagen zu verlassen. Um ihre Weiterreise Bewegung durch Europa zu stoppen, Österreichs, Italiens Nordnachbar, vor kurzem seine Gesetze geändert, so dass Menschen Asyl an der Grenze nicht mehr beantragen können.

Andere europäische Politiker, darunter David Cameron haben vorgeschlagen senden Asylbewerber gerade zurück nach Libyen – obwohl es ein Kriegsgebiet ist wo viele Flüchtlinge welche Beträge auf moderne Sklaverei unterliegen.