Toyota Akio Toyoda: Profil

Die Toyota-Präsident und Enkel des Gründers, hat für seine öffentlichen Auftritte angeprangert worden und soll ein Kongress Grillen Gesicht

Als Akio Toyoda Präsident von Toyota im Juni letzten Jahres wurde, versprach er, durch seine "schlimmste Krise in einem Jahrhundert" zu lenken.

Er bezog sich natürlich auf die globale Rezession, die die Autobauer mit dem ersten jährlichen Verlust in eine 73 Jahre alte Geschichte verlassen hatte. Der einzige Trost war, dass Toyota Schmerzen in der globalen Automobilindustrie und am deutlichsten durch seinen Konkurrenten in den USA spürbar war.

Neun Monate später, als er bereitet vor ein US-Kongressausschuss entfallen Toyotas Umgang mit der Rückrufaktion von mehr als 8,5 Mio. Autos gehen, muss der 53 Jahre alte Chief Executive mit seltsamen Zuneigung an den Tagen zurückblicken als seine einzige Sorge unter dem Strich war.

Es ist kein Geheimnis, dass einige seiner US-Inquisitoren der Anhörungen in Washington am Mittwoch als Chance sehen, Toyoda ein Dressing nach unten im vollen Glanz der Medien der Welt zu unterwerfen.

Während die Substanz der Toyodas Verteidigung nur für ihn und seine engsten Berater bekannt ist, gibt es wenig in seinem Hintergrund zu vermuten, dass es eine Ausschuss Zimmer Drama in Sicht.

Präsident ist der Enkel des Gründers der Toyotas, Kiichiro Toyoda, seinem Chef Qualifikation für das jüngste des Unternehmens werden sein Pedigree.

Vor dem Rückruf Krise Zweifel auf seine Führungsqualitäten mochte die japanischen Medien nannten ihn "der Prinz". Aber wenn er zwei Wochen brauchte, den Mut, die Öffentlichkeit nach dem Rückruf von Millionen von Autos mit potenziell fehlerhafte Beschleuniger zu beschwören, mehr unfreundliche Kommentatoren erfand einen neuen Spitznamen: Akio No-Show.

Noch ist in vielerlei Hinsicht Toyoda unterscheidet sich nicht von jedem anderen japanischen CEO. Ist er ein treuer, ruhig fleißig Diener des Unternehmens er 1984 als junior Manager bei, und war letztes Jahr für seine Führungsqualitäten, anstatt die Medienkompetenz List von Top-Managern in anderen Ländern erwartet herausgestellt.

Aber die Qualitäten, die ihn ein Kandidat für die Präsidentschaft einer der konservativsten Japans Firmen jetzt, scheint völlig unzureichend.

Toyoda wurde an den Pranger gestellt für seine stockenden Englisch während einer Pressekonferenz – obwohl er die Sprache spricht – und sogar für die Ausführung nicht tief genug beugen.

Seine anfängliche Weigerung angezeigt werden, bevor Kongress als Zurückhaltung, wenn in der Tat interpretiert wurde, war er wahrscheinlich Recht beharren Toyotas US-Führungskräfte waren besser in der Lage, des Kongresses Kreuzverhör beantworten.

Das heißt, seine stolpern öffentlichen Aufführungen des späten Jahren der Exposition gegenüber Überseegeschäft Kultur widerlegen.

Er lebt in London und New York, führte die Firma Niederlassungen in China und war als Leiter des Werks New United Motor Manufacturing, Toyotas verurteilt Joint Venture mit General Motors in Kalifornien.

Kollegen beschreiben ihn als ansprechbar und begierig, seine familiären Verhältnisse zu spielen. Er gilt als unangemeldete Besuche, Montagelinien und Händlern, und bis vor kurzem teilte seine Begeisterung für Autos und Rennen auf seinem Blog zu machen.

Letztes Jahr war er Teil eines Teams, das seine Firma Lexus LF Supersportwagen auf dem anspruchsvollen 24-Stunden Langstreckenrennen am deutschen Nürburgring, Veredelung eine anerkennenswerte vierte in ihrer Klasse fuhr.

Toyoda besitzt einen Abschluss in Rechtswissenschaften von Keio, einer renommierten privaten Universität und einen Master-Abschluss in Betriebswirtschaftslehre am Babson College in den USA gewonnen. Sein Berufsleben begann außerhalb das Familienunternehmen, aber seine Herkunft machte seine Erhebung Präsidenten unvermeidlich.

Er ist das erste Mitglied der Gründerfamilie, Japans größter Automobilhersteller zu führen, da sein Onkel, Tatsuro, im Jahr 1995 trat; Akio Vater, Shōichirō, lief in den meisten Teilen der 80er und in den frühen 90er Jahren Toyota.

Nach seiner Ernennung sagte Toyoda, er wolle mit Kunden wieder und sie "verlieben könnte" Autos zu produzieren. Denn jetzt wird er sein, glücklich sein, wenn sein Zeugnis hilft eine chaotisch und teure Entfremdung zu verhindern.