Wie regiert die Hillsborough Inquest Jury auf die 14 wichtigsten Fragen

Neben der Frage der unrechtmäßige Tötung hielt es für das Verhalten der Fans, Polizei, Rettungsdienst und Sheffield Mittwoch

Die Hillsborough Inquest Jury wurden gebeten, über 14 Fragen zu entscheiden.

Frage 1: grundlegende Fakten der Katastrophe

Stimmen Sie mit der folgenden Anweisung, die die grundlegenden Fakten der Katastrophe zusammenfassen soll: "Am 15. April 1989, 96 Menschen starben bei der Katastrophe im Hillsborough-Stadion durch Zerkleinern in den zentralen Stifte der Leppings Lane Terrasse, nach der Zulassung einer großen Anzahl von Fans ins Stadion durch Ausfahrt Tore."

Jury Antwort: Ja.

Frage 2: Polizei Planung für das Halbfinale

Gab es irgendwelche Fehler oder Auslassung in der Polizei, die Planung und Vorbereitung für das Halbfinale am 15. April 1989 die verursacht oder dazu beigetragen, die gefährliche Situation, die am Tag des Spiels entwickelt?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung für Antwort:

Die Jury das Gefühl, dass gab es große Ommisions in der 1989 betriebliche Ordnung einschließlich:

• Spezifische Anweisungen zum Verwalten von der Massen außerhalb der Leppings Lane Drehkreuze
  
• Spezifische Anweisungen, wie die Kugelschreiber ausgefüllt und überwacht werden
  
• Spezifische Anweisungen, wer verantwortlich wäre für die Überwachung der Stifte
  

Frage 3: Kontrolle des Spiels und die Situation an den Drehkreuzen

Gab es irgendwelche Fehler oder Auslassungen in der Polizeiarbeit am Tag des Spiels verursacht oder dazu beigetragen, eine gefährliche Situation, die Entwicklung an den Drehkreuzen Leppings Lane?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• Polizei als Reaktion auf die zunehmende Massen an der Leppings Lane war langsam und unkoordinierte
  
• Die Straßensperrung und Sweep Fans verschärft die situation
  
• Kein Füllmaterial Absperrungen wurden in Leppings Lane platziert.
  
• Keine Notfallpläne wurden für die plötzliche Ankunft einer großen Anzahl von Fans gemacht.
  
• Zu spät hat versucht, den Perimeter-Tore zu schließen
  

Frage 4: Überwachung des Spiels und der Andrang auf der Terrasse

Gab es irgendwelche Fehler oder Auslassungen von Kommandeuren die verursacht oder dazu beigetragen, das Gedränge auf der Terrasse?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• Kommandierende Offiziere sollten bestellt haben die Schließung des zentralen Tunnels vor die Öffnung des Tores C angefordert wurde, da Stifte 3 und 4 voll waren
• Kommandierende Offiziere sollte die Anzahl der Fans noch das Stadion nach 14:30 eingeben angefordert haben
  
• Kommandierende Offiziere nicht erkannt, dass Stifte 3 und 4 ausgelastet waren, vor der Eröffnung Tor C
• Kommandierende Offiziere gegen die Schließung des Tunnels als Tor zu bestellen, C geöffnet wurde

Frage 5: die Öffnung der Tore

Wenn der Auftrag gegeben wurde, um die Ausfahrt Tore Leppings Lane Ende des Stadions zu öffnen, gab es Fehler oder Unterlassung der kommandierende Offiziere in den Schaltkasten, verursacht oder dazu beigetragen, das Gedränge auf der Terrasse?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• Kommandierende Offiziere informieren nicht Offiziere in der inneren Halle Poior zur Öffnung des Tores C
• Kommandierende Offiziere versäumt zu prüfen, wo die ankommenden Fans gehen würde
• Kommandierende Offiziere gegen die Schließung des zentralen Tunnels vor der Öffnung des Tores C bestellen
  

Frage 6: Ermittlung zum Thema unrechtmäßige Tötung

Sind Sie zufrieden, so dass Sie sicher sind, dass diejenigen, die in der Katastrophe gestorben rechtswidrig getötet wurden?

Jury Antwort: Ja.

Frage 7: Verhalten der Anhänger

Gab es irgendwelche Verhalten seitens der Fußballfans, die verursacht oder dazu beigetragen, die gefährliche Situation an den Drehkreuzen Leppings Lane?

Jury Antwort: Nein.

Wenn Ihre Antwort auf die obige Frage ist "Nein", dann war es ein Verhalten seitens der Fußballfans, die möglicherweise verursacht oder dazu beigetragen, die gefährliche Situation an den Drehkreuzen Leppings Lane?

Jury Antwort: No.

Frage 8: Mängel im Hillsborough-Stadion

Es gab keine Features von Planung, Bau und Layout des Stadions, die Sie betrachten, gefährlich oder defekt waren und die verursacht oder dazu beigetragen hat die Katastrophe?

Jury Antwort: Ja.

Frage 9: Zulassungs- und Überwachungsvorschriften der Hillsborough-Stadion

Gab es irgendwelche Fehler oder Auslassungen in den Sicherheits-Zertifizierung und Kontrolle der Hillsborough-Stadion, das verursacht oder dazu beigetragen hat die Katastrophe?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• Das Sicherheitszertifikat wurde nie geändert, um die Änderungen am Ende des Stadions Leppings Lane, Kapazitätszahlen wurden daher nie aktualisiert
• Die Zahlen für die Leppings Lane-Terrassen wurden falsch berechnet, wenn die Sicherheitsbescheinigung zuerst ausgestellt wurde
• Die Sicherheitsbescheinigung hatte nicht seit 1986 aufgelegt
  

Frage 10: Durchführung der FC Sheffield Mittwoch vor dem Tag des Spiels

Gab es irgendwelche Fehler oder Auslassungen von Sheffield Mittwoch FC (und seine Mitarbeiter) bei der Verwaltung von Stadion und/oder Vorbereitung für das Halbfinale am 15. April 1989 die verursacht oder dazu beigetragen, die gefährliche Situation, die am Tag des Spiels entwickelt?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• Der Club nicht genehmigt die Pläne für spezielle Drehkreuze für jeden Stift
• Der Verein stimmte nicht auf irgendwelche Notfallpläne mit der Polizei
• Gab es unzureichende Beschilderung und ungenau/irreführende Informationen über die Halbfinale tickets
  

Frage 11: Verhalten der FC Sheffield Mittwoch am Tag des Spiels

Gab es irgendwelche Fehler oder Auslassungen SWFC und ihrer Mitarbeiter am 15. April 1989 die verursacht oder dazu beigetragen, die gefährliche Situation, die an den Drehkreuzen Leppings Lane und in der Westterrasse entwickelt?

Jury Antwort: Nr.

gab 11a wenn "Nein", es Fehler oder Unterlassung SWFC und seine Mitarbeiter am 15. April 1989 welche möglicherweise verursacht oder dazu beigetragen, die gefährliche Situation, die an der Leppings Lane Drehkreuze entwickelt und in der Westterrasse?

Jury Antwort: Ja

Frage 12: Durchführung von Eastwood & Partner

Eastwood & Partner [der Club beratende Ingenieure] getan haben sollte, um zu erkennen und beraten bei unsicheren oder unbefriedigenden Funktionen der Hillsborough-Stadion, das verursacht oder dazu beigetragen hat die Katastrophe?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• Eastwoods schaffte nicht ihre eigenen Berechnungen wenn sie Berater für SWFC, daher wurde die anfängliche Kapazitätszahlen und alle nachfolgenden Berechnungen waren falsch
• Eastwoods fehlgeschlagen Kapazitätszahlen neu berechnen, die jeder Zeitänderungen an den Terrassen vorgenommen wurden
• Fehler beim Aktualisieren der Sicherheitsbescheinigung nach 1986 Eastwoods
• Eastwoods nicht erkannt, dass die Entfernung der Barriere 144 und der teilweisen Entfernung der Barriere 136 in einer gefährlichen Situation in die Stifte führen könnte
  

Frage 13: Reaktion auf Notfälle und die Rolle der South Yorkshire police

Nachdem der Andrang in der Westterrasse zu entwickeln begonnen hatte, gab es Fehler oder Unterlassung durch die Polizei die verursacht oder dazu beigetragen, den Verlust von Menschenleben in der Katastrophe?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• Die Polizei verzögert ein Major Incident aufrufen, so dass die entsprechenden Notfallmaßnahmen verzögert wurden.

• Es wurde ein Mangel an Koordination, Kommunikation, Befehl und Steuerung, verzögert oder verhindert angemessene Antworten.

Frage 14: Reaktion auf Notfälle und die Rolle des South Yorkshire metropolitan Rettungsdienstes (Symas)

Nachdem der Andrang in der Westterrasse zu entwickeln begonnen hatte, gab es Fehler oder Auslassung von Symas verursacht oder dazu beigetragen, den Verlust von Menschenleben in der Katastrophe?

Jury Antwort: Ja.

Erklärung:

• South Yorkshire Metropolitan Ambulance Service Offiziere am Tatort nicht geprüft, die Art des Problems in der Leppings Lane.

• Das Scheitern zu erkennen und zu nennen ein Major Vorfall führte zu Verzögerungen bei der Beantwortung der Notfall.