Deutsche Bahn forciert Pläne zu schweben Arriva
Deutsche Bahn-Konzern erwartet zum Einholen der Genehmigung für den Verkauf von internationalen Arm, der viele UK-Zug fährt und Busverbindungen
Deutsche Bahn treibt voran mit Plänen zu schweben Arriva, seine internationalen Transport-Arm, die viele Großbritanniens Zug- und Busverbindungen, als Teil eines Sell-off zu einem erwarteten 4 €5bn (£3 6Bn) für die angeschlagene Deutsche Bahn-Gruppe ausgeführt wird.
Der Aufsichtsrat der staatlichen Gruppe soll Pläne am Mittwochabend für eine Teil-Privatisierung der beiden Arriva betreibt in 14 europäischen Ländern außerhalb Deutschlands und die internationalen Güterverkehr Logistik-Tochter DB Schenker zu genehmigen.
Die endgültige Entscheidung über einen Börsengang voraussichtlich im Herbst mit der Deutschen Bahn voraussichtlich einen 45 %-Anteil an beide zu verkaufen. Das Unternehmen ist bestrebt, seine 17 €5bn Schulden abzubauen und investieren in die Modernisierung des deutschen Eisenbahn.
Arriva Inbetriebnahme der Northern Rail-Franchise, einer von Großbritanniens größten Verkehrsnetze, letzten Monat. Es läuft auch CrossCountry, London Overground, Chiltern und Grand Central Züge und Tausende von Bussen quer durch das Land.
Die größte Bahn-Gewerkschaft sagte, dass der Verkauf britische Mitarbeiter von Arriva oder DB Schenker und Dienstleistungen beeinträchtigen könnten. Generalsekretär der RMT, Mick Cash, sagte: "dieser möglichen Ausverkauf der ein großer Teil der DB UK Schiene Vermögenswerte zu den gleichen alten Bande von Spivs und Spekulanten hat die Alarmglocken für alle Arriva und DB Schenker-Mitarbeiter, die noch einmal ihren Lebensunterhalt gehandelt unter ihnen nichts anderes als Einheiten in einer Bilanz zu sehen gesetzt."
Er sagte, dass der Börsengang ausgesetzt die "flakey und instabile Natur der Schiene franchising", mit der Deutschen Bahn Schiene Aufträge gewinnen und halten Sie dann einen "corporate Kofferraum Verkauf ohne jegliche Kontrolle über, die immer ein Stück von der Aktion" durfte.
Schiene Mitarbeiter Geschäftsbedingungen sind normalerweise geschützt wenn Franchise TUPE Rechtsvorschriften vergeben werden wie Personenverkehr unter Franchise-Verpflichtungen.
Arriva-Sprecher sagte: "Arriva hat einen starken Track Record von Investitionen im Vereinigten Königreich, 549 Millionen Pfund in den letzten fünf Jahren investieren und 28.000 Beschäftigten im Land."_FITTED
"Deutsche Bahn erwägt eine Drittanbieter-Minderheitsbeteiligung in Arriva, auch weiterhin die erfolgreiche Entwicklung von Arriva und weitere Investitionen in künftiges Wachstum ermöglichen soll."