Im Cockpit des Autos von morgen

Auch wenn Sie dem armen Haus mit wie wenig Benzin fahren
Sie können es sich leisten, Detroit, die in einem High-Tech-verwandeln will
Erfahrung. Automobilhersteller sind Technologie, die schließlich wird kochen
unterstützen Sie den Fahrer jede Entscheidung.

Systeme sind auf die Bücher, die den Fahrer von dem, was zu warnen, werden die
rund um das Auto – sogar ein Viertel Meile auf der Straße und Umgebung
die Ecke.

Und du musst nie wieder betrachten das Dashboard.

HUD über Motorhaube

Wahrscheinlich die wichtigste Ankündigung, da es verkauft seine
Systeme an mehrere Automobilhersteller, ist das Concept-Car, das nachweislich
von Delphi Corp. von Troy, Michigan Nicht nur sind einige der das Auto display
vollständig digitale Instrumente, aber die Ausgabe kann so groß gerendert werden
leuchtenden Ziffern, die in der Luft zu schweben scheinen die
an der Windschutzscheibe.

Halluzinogenen sind nicht beteiligt, da die Illusion auf Head-Up-Display (HUD) Technologie lange in Kampfjets verwendet,
mit der Ausgang projiziert gegen eine ansonsten transparenten Reflektor
im Inneren der Windschutzscheibe/Cockpithaube. In der Standardeinstellung das Delphi-system
zeigt den Tacho lesen, sowie die Einstellung von der
Entertainment-System, so dass Sie sie anrufen können, ohne den Blick weg von der
Straße.

Das Dashboard ist ein großer Flachbildschirm, die Standard imitiert
Gerät zeigt. Alle drei Rückspiegel werden durch ersetzt.
Monitore mit nach hinten zeigenden Kameras verbunden. Die mittlere Bildschirm können
auch für das Navigationssystem verwendet werden und kann zur Anzeige verwendet werden
informative Videos, wie Sie den Reifen zu wechseln.

Car-to-car

General Motors hat angekündigt, dass es ein ausgeklügeltes System entwickelt
Das wird warnen den Fahrer darüber, was andere Autos um sie herum tun.
Dieses Fahrzeug-zu-Fahrzeug (V2V) System basiert auf radio
Transponder und GPS-Empfängern in Autos, die mit V2V interagieren
Systeme in anderen Autos bis zu ein Viertelmeile entfernt.

Wenn ein Auto eine anstehende Problem erkennt, kann der Fahrer gewarnt werden
mehrere Möglichkeiten, unter anderem durch blinkende Symbole auf einem kleinen Bildschirm
oben auf dem zentralen Dashboard oder in den Rückspiegel. Oder das Auto
Schütteln Sie den Fahrersitz, solide Glockenspiel oder spielen aufgezeichneten Warnung können
Nachrichten. Es kann sogar die Bremsen stampfen.

Zum Beispiel, wenn es erkennt eine drohende Kollision mit einem Auto vor
in der gleichen Spur vibriert es den Sitz "Vorsicht!" schreien und anwenden
die Bremsen. Wenn sie ein Auto im toten Winkel des Fahrers erkennt, wird es
ein gelbes Symbol in den Rückspiegel anzeigen. Es blinkt die
Symbol und schütteln den Fahrersitz wenn der Blinker aktiviert ist. Es
erkennt Autos Annäherung an Kreuzungen um eine Ecke und die Frage einer
Warnung, wenn eine Kollision unmittelbar bevor scheint.

Blinde Flecken

Ford hat angekündigt, dass es auf Kollisionswarnungen, Abfahrt Spurerkennung und toter-Winkel-Warnsysteme funktioniert.

Chrysler hat ein toter-Winkel-Überwachungssystem für bestimmte herausgebracht
Modelle und ein System, das den Bereich hinter dem Fahrzeug überwacht als das Auto
ist in umgekehrter Reihenfolge. Andere Fahrzeuge, einschließlich des Mini Cooper haben bereits eine System, die piepst um Objekte hinter Sie zu warnen.

Wenn diese Technologien und ähnliche Technologien zweifellos sein
ausgebrütet von anderen Automobilherstellern kommen ins Spiel, fahren kann verwandt werden
Astro-Pilot spielen. Aber wie schnell werden, ist niemand in Detroit
in der Lage, zu sagen bereit – noch.

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