Koalition drängt auf sofortige Abschaffung der LKW Fahrer zahlen tribunal
Regierung Gesetz nächste Woche nach Push von Senatoren Glenn Lazarus und Jacqui Lambie
Die Regierung wird Gesetz nächste Woche einzuführen, um sofort ein Tribunal abzuschaffen, die minimale Kostensätze für LKW-Kraftfahrer festlegt.
Die Regierung ursprünglich geplant das Tribunal Mindestlohn Bestellung bis Januar 2017 verzögern und dann das Tribunal abzuschaffen, nach der Wahl.
Am Dienstagabend beschloss die Regierung, die Rechtsvorschriften in der Sitzung-Woche, beginnend am 18. April, das Gericht sofort abzuschaffen. Wenn das die Regierung nicht für eine Verzögerung der Bestellung Rechnung zu begleichen und das Gericht nach den Wahlen abschaffen wird.
Dieser Schritt folgt einen Push vom Senator Glenn Lazarus, unterstützt durch Jacqui Lambie, sofort abzuschaffen. Zudem forderte Lambie Kräfte zwingen Unternehmen, selbständige Fahrer innerhalb von 30 Tagen nach einem abgeschlossenen Auftrag zahlen.
Der Arbeitsminister, Michaelia Cash, sagte: "die Regierung wird stehen Schulter an Schulter mit den Flottenbetreibern um sicherzustellen, dass ihren Lebensunterhalt durch den Zahlungsauftrag nicht zerstört wird.
"Dies ist ein Test der Führung für Bill Shorten. Dies ist eine Gelegenheit für die Arbeitspartei, das Chaos zu beheben, die, das Sie geschaffen."
Bar den Straße Sicherheit Vergütung Tribunal Teil ein "Schatz-Deal" mit den Transport Workers Union gekennzeichnet und sagte seinen Lohn-Auftrag "Zehntausende von Familienunternehmen in ganz Australien zerstören würde", wenn nicht zerrissen.
Am Montag bekräftigte Shorten Arbeits Position, das war es für die Festlegung von minimalen Lohnsätzen als unabhängiger Dienstleister, die Verkehrstoten zu reduzieren durch finanzielle Anreize für Pausen oder Geschwindigkeit überspringen entfernen sollen.
Während der Arbeit Anrufe, die Straße Sicherheit Vergütung Tribunal aufzugeben widerstanden, Shorten stattdessen angeboten, um mit der Regierung verzögern arbeiten roll-out der neuen Ordnung der Mindestlohn für Kraftfahrer.
Am Montag initiiert Lazarus die Forderung nach der Regierung, das Gericht sofort abzuschaffen.
Am Dienstag Lambie sagte: "Ich unterstütze Senator Lazarus Plan sofort abzuschaffen [Straße Sicherheit Vergütung Tribunal] dessen Bezahlung Entscheidung hätte ab 35.000 australischen klein und LKW-Unternehmen gleichzeitig einen unfairen Vorteil zu großen Flottenbetreibern Familie getötet."
Sie sagte ursprünglichen Plan der Regierung, das Tribunal abzuschaffen, nach die Wahl "Manipulation dieser schrecklichen LKW-Krise für politischen Gewinn" gebildet haben würde.
Lambie sagte Fahrer nicht bezahlt hatte einen großen Einfluss auf die Sicherheit. Sie appellierte an die Regierung, die nationale Regulierungsbehörde für schwere Fahrzeug macht zwingen Unternehmen, Kleinunternehmer Zahlen innerhalb von 30 Tagen für LKW-Arbeitsplätze zu geben.
"Das ist die einfachste und am leichtesten Aktion, die das Parlament ergreifen kann, um australische Verkehrssicherheit zu erhöhen", sagte sie.
Der Chief Executive von der National Road Transport Association, Warren Clark, sagte, dass das Gericht abgeschafft werden sollte, weil es "nur Kostensätze für einen winzigen Teil des Marktes, die Mama und Papa Unternehmen gesetzt".
Im Gespräch mit Lambie am Dienstag sagte Clark Abschaffung der Mindestsätze "super dringend". Die Reihenfolge zu verschieben, bis Januar 2017 würde verbessern die Situation der unabhängige Vertragspartner, die Arbeit unter neuer Preise verlieren könnte aber Clark die Unsicherheit warnte konnte noch sie Arbeitsplätze verlieren sehen.
"Meine Art zu denken, dass das Vertrauen in den Markt der früher zurückgebracht werden kann, die wir loswerden", sagte er.
Clark unterstützt Lambie Aufruf für LKW-Fahrer in einer fristgerechten Weise zu entrichten.
"Wir haben diese größeren Unternehmen herausschieben Zahlungsbedingungen auf 120 Tage", sagte er. "Wer kann auf ihre Geld alle 120 Tage überleben? Wann haben sie Löhne, Heizkosten und Wartung Rechnungen zu bezahlen, und haben sie am Ende des Monats bezahlt werden?
"Einer der wichtigsten Sache [ist für große Unternehmen,] Ihre Rechnungen pünktlich bezahlen, lassen Sie [Treiber] ihre Rechnungen pünktlich zu bezahlen und mehr verwendet werden, als Ihre Bank."
Die Senatoren Dio Wang, Ricky Muir und John Madigan haben nicht die Idee der Abschaffung der Tribunal unterstützt stattdessen bevorzugt Verzögerung seiner Bestellung bezahlen.
Madigan warnte während dringender Handlungsbedarf war Flottenbetreibern helfen, "Kneejerk Reaktion auf das Gericht ohne angemessene Berücksichtigung der Alternative abzuschaffen wäre".
"Das [Gericht] nicht gekickt werden sollte an den Straßenrand ohne Rücksicht auf wie diese Anliegen erfüllt werden,", sagte Müller. "Es muss weiter Diskussion um einen geeigneten Ersatz, wenn das in der Tat, der beste Weg ist."