Zukunft der US-Kriegsführung: Drohne Lieferungen & vertikal-Flug Flugzeuge

Es ist immer riskant, Piloten senden auf Aufklärungsmissionen oder in Kampfzonen, um seine Truppen zu schützen, das US-Militär erweist sich als technologische Lösungen.

Unbemannte Flugzeuge oder Drohnen, sind aus der Ferne durch geschultes Personal pilotiert. Diese Roboter Flugmaschinen sind bereits weit verbreitet in allen Niederlassungen des Militärs, aber einige der modernsten Anwendungen sind noch in Arbeit.

Hier sind einige der faszinierendsten Drohne Projekte, die Sie einnehmen.

Black Hawk, revisited

Der US-Armee ist seine berühmten Black Hawk Hubschrauber, Überholung, so dass es in der Lage, ohne einen Menschen an Bord zu fliegen. Der Demonstrator optional pilotiert Black Hawk (OPBH) beendet erfolgreich seinen ersten Testflug März 11. Die unbemannte Hubschrauber konnte schweben allein und Bodenkontrolleure getestet andere entscheidende Funktionen ringt. Der Hubschrauber Drohnen eines Tages verwendet werden, um Ladung, Waffen und andere Versorgungsgüter an Truppen zu liefern. [7 Technologien, die Kriegsführung verwandelt]

"Der autonomen Black Hawk Hubschrauber bietet der Kommandant mit der Flexibilität, bemannten oder unbemannten Betrieb, Erhöhung der Einsätze unter Beibehaltung der Besatzung Ruhevorschriften bestimmen", sagte Mark Miller, Vizepräsident für Forschung und Engineering an Rüstungsunternehmen Sikorsky Aircraft Corp., in einer Erklärung.

Schwarzer Ritter-Transformator

Wenn ein verwundeter Soldat einen Aufzug in das Krankenhaus benötigt, kann eine neue, unbemannte Hubschrauber-LKW-Hybrid von Advanced Tactics, Inc. autonom tun können. Black Knight Transformator, eine so genannte "Multikopter" ist entworfen, um Land in der Nähe von Kampfzonen (aber weg von schweren Kämpfen) und fahren dann in Richtung der verletzte Soldat für andere, ihm oder ihr in das Fahrzeug laden.

Robuste Konstruktion des Fahrzeugs auch ermöglichen würde, es zu liefern Ladung in entlegene Gebiete, auch an stellen, die schwer für konventionelle Pkw und LKW zu erreichen, sind, sagte der Vertreter des Unternehmens. Fortgeschrittene Taktiken entwickelt derzeit einen "großen Prototyp-Demonstrator", der in der Lage, starten und landen vertikal, und auch die Flexibilität zu fahren.

VTOL X-Plane

Die Defense Advanced Research Projekte Agency (DARPA) ist auch bei der Entwicklung von Fahrzeugen, die können starten und landen vertikal, im Rahmen seiner VTOL X-Plane-Projektes interessiert. Wenn es bis zu den Erwartungen führt, wäre die VTOL-X-Plane etwa verdoppeln die aktuelle Höchstgeschwindigkeit von Hubschraubern, zwischen 172 bis 196 Meilen pro Stunde (278 bis 315 Kilometer pro Stunde).

"Schneller Senkrechtstarter könnte Mission verkürzen und das Potenzial für einen erfolgreichen Betrieb bei gleichzeitiger Verringerung der Anfälligkeit für feindlichen Angriff," sagte DARPA Beamte in einer Erklärung.

Mittel für die erste Phase des Projekts VTOL X-Plane erhielt im März Aurora Flight Sciences Co.,

Die Boeing Co., Karem Aircraft Inc. und Sikorsky Aircraft Corp. vorläufige Fahrzeugkonzepte dürften im Jahr 2015, mit anfänglichen Testsatz 2017 oder 2018 beginnen nach DARPA.

Antenne, rekonfigurierbare Embedded System (ARES)

Zugang zu schnellen Transport ist wesentlich auf Militärbasen, aber es gibt selten genug Hubschrauber zur Verfügung, um den Bedürfnissen der Truppen im Feld Militärs haben gesagt. DARPA Aerial rekonfigurierbare Embedded System (ARES) könnte dazu beitragen, das Militär, um dieses Problem zu umgehen.

Das ARES-Projekt wird von Skunk Works, Lockheed Martin Corp. Spitzenforschung Programm Sitz in Kalifornien geführt. Das Fahrzeug ist in einem Ort zu landen, die halb so groß wie ein Hubschrauber in der Regel auf unwegsamen Gelände oder Carrier Schiffe landen zu erleichtern muss, ausgelegt. Kippen Rohr Fans auf das Flugzeug ermöglichen es, problemlos wechseln zwischen schweben, High-Speed-Kreuzfahrt, und der Körper des Flugzeugs die Kapazität, Ladung und Versorgungsmaterialien zu tragen haben wird, sagte Vertreter des Unternehmens.

Das Projekt ist jetzt in seiner dritten und letzten Phase, DARPA Beamten sagte in einer Erklärung Anfang dieses Jahres, aber es ist nicht öffentlich bekannt, wenn Einheiten bekämpfen eingeben fertig sein werden.

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