Anthony Davidson gewinnt Fahrerwertung FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft

• Brite gewinnt neben Teamkollegen Sébastien Buemi


• "Das ist die größte Errungenschaft meiner Karriere"

Großbritanniens Anthony Davidson, neben Teamkollegen Sébastien Buemi, gewann den Fahrertitel in der FIA World Endurance Championship für Toyota beim siebten und vorletzten Rennen in Bahrain. Das Duo beendete nur 11. im Rennen, die von ihrer Schwester Auto von Alex Wurz, Mike Conway und Stéphane Sarrazin gewonnen wurde, aber es war genug, um den Titel zu behaupten, wenn Sie fertig sind ihre wichtigsten Konkurrenten und Gewinner des diesjährigen 24 Stunden Le Mans, Audi Benoît Tréluyer, Marcel Fässler und André Lotterer auf dem vierten Platz.

Davidson, wer bei Minardi und Super Aguri F1 Rennen und bleibt ein Testfahrer für Mercedes, war mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Es ist die erste Meisterschaft, die er gewonnen hat und der Höhepunkt seiner Karriere, da wechselte er in die racing Prototyp-Sportwagen im Jahr 2009, seit, wenn er auch für Aston Martin und Peugeot gefahren hat. Es ist auch das zweite Jahr in Folge ein britischer Fahrer die Meisterschaft gewonnen hat, nachdem Allan McNish den Titel im letzten Jahr.

Der Sieg werden auch als großen Trost an den britischen Fahrer kommen, nachdem seine bittere Enttäuschung in diesem Jahr Le Mans bei einem Unfall bei starkem Regen bedeutete, dass dritten Platz war das beste, was die Crew verwalten könnte. "Es ist ein erstaunliches Jahr wurde", sagte er. "Für mich ist dies die größte Errungenschaft in meiner Karriere bei weitem, so ist es ein großer Tag."

"Ich habe noch nie ein Weltmeister vor so das bedeutet eine Menge und es trotzdem noch nicht wirklich noch versenkt. Das Team haben hat einen tollen Job und uns das schnellste Auto. Es war nicht genau so, wie wir wollten den Titel zu gewinnen, aber ich beklage mich nicht. "

Toyota ist mächtig durch das Ergebnis auch gern. Er ertrug eine erfolglose Zeit sieglosen in der Formel 1 zwischen 2002‑09, kehrten sie in Sportwagenrennen erst vor zwei Jahren mit einen zweiten Platz in der 1999 Le Mans mit dem GT-One zuvor erzielte. Es ist das Team der erste Fahrer Meisterschaft Sieg seit Didier Auriol gewann die Rallye-Weltmeisterschaft fahren eine Celica GT-Four im Jahr 1994.

Dieser Titel sah immer in ihrer Reichweite sein. Sie wurden in diesem Jahr die Klasse des Feldes. Auf Kraft und Tempo auf sowohl ihre Hauptrivalen, Audi und Porsche, wer in einem Ausmaß, noch ihre Füße, die nur auf der oberen Prototypen-Klasse in dieser Saison wieder zu finden sind,.

Davidson und Buemi holte sich zuversichtlichen Sieg beim Saisonauftakt in Silverstone und folgte ihm mit einen weiteren Sieg beim zweiten Rennen in Spa. Den dritten Platz und die doppelten Punkte (zu Recht) in Le Mans brachte ihre Rivalen Audi meinte gleich wieder ins Rennen und trotz Pol genommen haben, beim nächsten Rennen in Austin, ein aus aquaplaning im tückischen Bedingungen rot-Flagge kurz danach die Mannschaft konnte wieder nur Dritter verwalten und ihre Führung hatte auf 11 Punkte verengt worden.

Sie wehrte sich sofort, aber und nahmen gewinnt erneut bei den nächsten beiden Rennen in Fuji und Shanghai mit dominanten Laufwerke. Es war genug, um sie in greifbarer Nähe des Titels.

Eine Lichtmaschine Problem in der zweiten Stunde am Samstag Rennen in Bahrain Davidson und Buemi Zeit gekostet, aber mit zwei Porsche Neel Jani, Romain Dumas, Marc Lieb und Mark Webber, Timo Bernhard und Brendon Hartley nach Hause zu kommen in der zweiten und dritten, vierten in Bahrain war nicht genug für das Audi-Trio und die Toyota-Besatzung beanspruchte den Titel auf 148 Punkte auf 117 mit einem Rennen , in Interlagos, bleiben.

Toyota erwartet eine gute laufen dort auch und wird versuchen, ihren Erfolg in dieser Saison komplett durch die Sicherung der Herstellerwertung in Brasilien am 30. November. Sie führen Audi mit 40 Punkten mit maximal 44 bei der Endrunde zur Verfügung. "Diese Meisterschaft war eine echte Teamarbeit und ich bin so dankbar für alle, die es möglich gemacht hat", sagte Davidson. "Es ist ein großer Tag, aber es gibt noch eine weitere Aufgabe in Brasilien; die Konstrukteurs-WM zu gewinnen."